МихалМ, посмотри свечи, ВВ провода. у тебя не указано- какой двигатель.
в принципе явно - не в рисках дело. иначе ты-бы не уехал никуда.
купи себе б/к. хотя-бы самый простой типа Штат Хм1. что-бы диагностическая функция была.
подключишь и будет тебе счастье.
Нужны шестерни разрезные..полюбак на ползуба расхождение будет
Добавлено через 5 минут МихалМ, ехал по серпантину не заметил проблем с тягой...единственное что авто в тонусе держать надо на оборотах чтоб не овощить..))
БОБРОВСКИЙ, это по моему проблема ДМРВ....машины на ДАД в этом смысле адекватнее...если ничего не путаю...
А вообще там не такие горы чтобы тяга снижалась
Добавлено через 5 минут
Я вот с потерями из отдыха..мозги залило конденсатом с кондиционера...причем слив не вылетел...думаю ацкая жара за 40 была и конденсировал сам корпус испарителя... А блок управления под ним....съехал с Шаумяна и встал..в Краснодаре поменяли мозг...и за 300 км от Пензы тоже самое...благо знал что это и был ключ на 10...открутил и на коллекторе выпускном просушил...пипец короче..я эту дорогу на всю жизнь запомню))