Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...

[Андрей710]

Сообщение от игорь161

Диагност,подкинул свой рабочий модуль всё без изменения движок колбасит

2-3 цилиндры пропуски .
Раз ВВ провода не причем и модуль новый тоже ставился ,то остается еще смотреть ЭБУ .Возможно ,пробой в первичной обмотке в одной из половинок катушки зажигания,отвечающей за работу 2и 3цилиндров ,выбил силовой ключ управления на плате в ЭБУ.
Если катушка даёт искру по данным цилиндрам при прокрутке ,то возможно ЭБУ цел еще ,значит причина в другом .Вариант с прокладкой может быть .

[игорь161]

Как вариант подкинуть эбу с другой машины, если без изменения то значит прокладка.

[Андрей710]

Сообщение от игорь161

Как вариант подкинуть эбу с другой машины

да ,желательно поставить другой Эбу .
Но для начала , проверить есть ли искра на свечах данных цилиндров. если она есть ,то Эбу не причем тогда!

[Sergey Kovalev]

игорь161, Как вариант проверить компрессию, если в этих горшках меньше чем в 1ом и 4ом то прокладка. у меня было именно так.

[игорь161]

Как проверить?

Добавлено через 2 минуты
Диагност мерил компрессию,сколько не сказал, но сказал прогар прокладки.

[Sergey Kovalev]

игорь161, У мастеров есть специальный прибор для замера компрессии в цилиндрах. Значит так и есть, перегорела между 2м и 3м, у меня при прогаре в них было около 8ми очков а в 1м и 4м 12-13.

[игорь161]

Допустим это прокладка работа стоит 5000 руб. Плюс запчасти к чему готовиться не знаю единственный сервис в нашем городе где можно оплатить картой Сбербанка так как нет налички Я в этом не специалист просто я не знаю что нужно менять что не нужно просто могут навешать лишнего.

[Андрей710]

Сообщение от игорь161

Я в этом не специалист просто я не знаю что нужно менять что не нужно просто могут навешать лишнего.

Плохо конечно ,что не разбираешся .Да ,могут и развести ,типа прокладка -вскрывать мотор .а на самом деле может пустяк копеечный оказаться ,но тебе это не озвучат .типа вот ценник мотор вскрывали ,прокладку подсунут какую-нить ,для отмаза .Мол вот смотри -причина !
Поэтому нужно досканально всё проверить .А уж потом ,если мыслей не останется вскрывать мотор уже !
На счет компресси ,правильно выше говорят, -проверить также !
зы:у меня была калина одна ,выбивала ошибку только на горячую по 4цилиндру и то не всегда .могла неделями работать ровненько ,а могла так заморосить .Две недели все досканально проверял ,компрессия отличась всего на пол очка от остальных цилиндров .Но когда мысли кончились .вскрыли головку ,а там выпускной клапан с оспинкой оказался.в какие-то моменты хорошо прихлопывался ,а в какие-то сочить начинал .вот и поди докапайся что не так было .

[игорь161]

OK приеду на с того И сам лично проверю компрессию если будет большой разбег то значит прокладка?

Добавлено через 3 минуты
Что можно поменять в головке при пробеге в 145000 чтоб я уже знал что это можно менять. А то начнут там и то и сё.

[Андрей710]

Сообщение от игорь161

Что можно поменять в головке при пробеге в 145000

раз головка будет снята ,можно проверить клапана ,как они прихлопываются к седлам .Переворачиваем головку камерами сгорания вверх и наливаем туда антифриза .И смотрим будет ли он вытекать из выпускных-впускных каналов .если течь будет ,клапана ,по хорошему , лучше притереть конечно .
Также желательно заменить маслосъёмные колпачки .
Ну и проверить за одно (распредвал уже будет снят ) болтанку клапанов в направляющих втулках .