Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
кроме одного он находится в нижнем положении допуска
Ну вот этот один и вносит разнобой в работу ГРМ. Если этот зазор был на низу допуска (в -), то возможно сейчас он уже за допуском.Вообще зазоры лучше выставлять одинаково, а не просто в допусках.
Там, где снимали осциллограмму, должен быть датчик давления в цилиндре. С его помощью можно проверить противодавление на выпуске - показатель забитости выпуска.
Еще не помешает проверить, не сместился ли задающий шкив ДПКВ на шпонке.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Там, где снимали осциллограмму, должен быть датчик давления в цилиндре. С его помощью можно проверить противодавление на выпуске - показатель забитости выпуска.
Нельзя ли сдесь поподробней, схему измерения, может быть проверить давление в отверстии датчика кислорода и какое давление на выпуске считается нормальным?
Цитата:
Сообщение от drink
Еще не помешает проверить, не сместился ли задающий шкив ДПКВ на шпонке.
НА счет ДПКВ я тоже не совсем понял, что это именно?
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Ещё вопрос в тему, а насколько процентов должна открыться дроссельная заслонка при педали в пол? У меня открытие на 75% инженер по гарантии сказал что это нормально для новых авто.
-------------------------------
калина 2008г.16-клап, двиг-1,4
Ещё вопрос в тему, а насколько процентов должна открыться дроссельная заслонка при педали в пол? У меня открытие на 75% инженер по гарантии сказал что это нормально для новых авто.
-------------------------------
калина 2008г.16-клап, двиг-1,4
хз, где норма, я снимал патрубок и смотрел на отпущенной педали заслонка закрыта, на нажаой в пол, она открыта полностью
Ещё вопрос в тему, а насколько процентов должна открыться дроссельная заслонка при педали в пол? У меня открытие на 75% инженер по гарантии сказал что это нормально для новых авто.
-------------------------------
калина 2008г.16-клап, двиг-1,4
На 100%.Регулируется положением тросика на креплении токового к инжектору.Если у тебя маленький пробег(менее 5000 км)пока тросик не трогай.Обкатай двигатель пока.Это как я понял с завода специально делают так,чтоб обкатывали машину не на максимуме.(раньше помню на камазах ставили болт на ограничение положения педали газа и пломбировали.как сейчас незнаю)У меня тоже было такое.после обкатки переставил тросик и всё нормуль.И ещё один маленький нюанс:щас у меня 14100 км пробега.После 14000,машина стала попроворнее.Спросил у мотористов,сказали что двигатель постепенно раскрывается(открывает свои ресурсы).Вот так собрат калиновод.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
Я до покупки почитывал форум и был знаком с проблемой неполного открытия ДЗ (из-за ковриков, прокладки тросика) и когда купил машину, то после проверки какие тормоза стоят (полезут ли 13 диски) сразу проверил и открытие ДЗ - механически открывается полностью, т.е. когда папа полностью нажал газ, то привод ДЗ дальше уже не открывался.
По ощущениям двигатель с каждой тысячей становится резвее. Кстати провал мощности, наверное, может быть вызван тем, что двигатель работает по прошивке Евро-3, особенно это должно сказываться на низах (давить то мы на газ давим и ДЗ при этом открывается, чисто механически, а горючки впрыскивается меньше, чем хотелось бы, т.к. ЕВРО-3). Поэтому замечал такую особенность: если на низах чувствуешь, что не тянет, то лучше даже сначала чуть приотпустить газ, если по какой-либо причине нелбзя на повышенную переключаться.
Ещё вопрос в тему, а насколько процентов должна открыться дроссельная заслонка при педали в пол? У меня открытие на 75% инженер по гарантии сказал что это нормально для новых авто.
Если у тебя ЭБУ Бош, то при включенном зажигании покажет не более 80%. Реально будет 100%. Для проверки смотри на саму заслонку.
Может давление в топл. рампе мало и катколлектор(вплодь до любого глушака).На Оке у друга такая фигня была ,но до этого весь двиг он перебрел ,а оказалось перегородка резонатора закупорку сотворила.Ещё может опережение не правильно выстовили .