Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Почитал ссылки...не то это,
цокот то есть то нет, на холодную нету! если стоять на холостых он есть, добавляешь оборотов до 2500-2700 - плавно исчезает секунд за 5, потом отпускаешь газ - также плавно появляется, хз вообще...
Почитал ссылки...не то это,
цокот то есть то нет, на холодную нету! если стоять на холостых он есть, добавляешь оборотов до 2500-2700 - плавно исчезает секунд за 5, потом отпускаешь газ - также плавно появляется, хз вообще...
Я бы поехал на ГСТО и попросил бы проверить давление масла. Как на меня - очень похоже на проблемы с гидротолкателями в связи с недостаточным давлением масла (или плохим его качеством).
Ну а из любопытства снял бы верхнюю пластмассовую крышку и попытался бы определить, равномерный ли стук по всем цилиндрам, или локализован в одном. Если в одном - то сравнил бы свечку этого цилиндра с работающими нормально.
Но проще и надёжнее - на ГСТО. И не затягивал бы - чтобы не дождаться проблем с шейками распредвала и клапанами.
В общем, чтоб закрыть тему, сообщаю, история закончилась, заменили гидрокомпенсаторы по гарантии, всё хорошо, не цокает. Правда долго всё это, ну да ладно.
В общем, чтоб закрыть тему, сообщаю, история закончилась, заменили гидрокомпенсаторы по гарантии, всё хорошо, не цокает. Правда долго всё это, ну да ладно.
Линейный вид
