LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
У меня когда масло упало до отметки MIN, в крутых ПРАВЫХ (только в правых) поворотах загоралась лампочка на пару секунд. Долив масло исправил ситуацию.
Всем привет. Я к сожалению не могу причислить себя к рядам стритрейсеров,гонщиков,самогонщиков и подобных экстрималов,но тем не менее вопрос:
У меня 1.4 16v. Я не сторонник оголтелой ездатни по Москве,игры в шахматы на кольцевой и других подобных выкрутасов. Но иногда........................................под настроение бывает что и фулюганю. Так вот проблемма такая:
Даже при наличии максимального уровня масла (Shell 5w40)в картере,оно всё-таки зараза отливает от маслоприёмника во время прохождения резких поворотов и особенно на развязках ТТК и Мкада.Как следствие мигает лампочка.
Вопрос:Что это конструктивная особенность двигателя,"неправильное масло" или мои экстримальные выкрутасы виноваты?????
Привет собрат калиновод.У меня точно такая же басня была совсем недавно.Первый раз когда входил в поворот на 90 км/ч(правый),второй раз через 20 метров после поворота.то есть практически сразу.(загорелась и погасла лампочка в панели приборов с маслёнкой)Я даже остановился посмотреть что случилось,может масло потерял.Вроде всё было на месте,подтёков небыло.Я сразу к мотористам знакомым,благо через 600 метров работали.Так вот они сразу сказали масляный фильтр посмотри.( у меня фирмы MAN стоит,вроде раньше никаких косяков за ним не было)Лучше говорят поменяй.Мне до замены масла осталось тогда 2000 км.Ты говорят поездий так,если косяк такой-же вылезет,фильтр под замену 200%.Может говорят что-то туда попало,соринка или что нибудь в этом роде.Пока тфу-тфу после того раза ни разу не загоралась маслёнка.До замены осталось 1400 км.После этого случая решил для себя:фильтр менять каждые 5000 км,а не 10000 как раньше.Он то стоит 180 руб.Деньги не большие,а ремонт 16 valve дороже обойдётся.Вот так.Инфа к размышлению.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
1) Сними поддон, погляди на не заьит ли маслоприемник стружкой. Я у себя комок вытащил, правда он не влиял никак.
2) Поменяй маслянный фильтр.
3) Если не поможет смотри датчик, хотя я сомневаюсь что он неисправен.
У меня за 60 тыщ пробегу не разу лампочка не моргнула, даже на отметке минимум когда масло бывало. Масло лью качественное и проверенное мобил1, пробовал 5W50 (тяжко мотору) 0w40 (летом слишком жидкое) ща остановился на 5w40. Меняю раз в 15тыщ., раз в 7.5 меняю фильтр маслянный.
Может выдавливать через маслянный фильтр, на холодную замени фильтр, масло не доливай, максимум тоже не ГУТ и проверь еще разок. Если фильтр просто плохо закручен -увидишь сразу))))
Выдавливает когда отсутствует обратный клапан на дешевых такое бывает.
Линейный вид
