Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Мы же говорим о машинах стоимостью около 500 т.р.?
Октавия за эти деньги 10-12 год... Гольф 08-10 год... Ауди 05-07 год...
Фаэтон около 2005 года ))) Я сейчас посматриваю в сторону mitsubishi colt ralliart , около 500
Цитата:
Сообщение от alex77750
авторевизор, да я больше про новые. ну гольфа за 600 можно взять года 12 - но придется поискать. но гольф приятнее октахи. ауди за 500 - даже нет смысла.
А чего в гольфе хорошего? Багажник небольшой , авто не для понтов , неприметное, выглядит как поло .
Фаэтон около 2005 года ))) Я сейчас посматриваю в сторону mitsubishi colt ralliart , около 500
авто не для понтов , неприметное, выглядит как поло .
А смысл понтов если ты на БУ и за душой гроши, для понтов авто за 500 тысяч не катит. Да и кому сейчас эти понты нужны, давайте будем более цивилизованны на дворе 2016 год и понтаваться автомобилями как это делают быки который живут еще мозгами как в 90-х не будем. Есть знакомые у которых денег море и автомобили во владении дорогие (автопарк целый) но понтов с их стороны нет, общаются на равных....
А смысл понтов если ты на БУ и за душой гроши, для понтов авто за 500 тысяч не катит. Да и кому сейчас эти понты нужны, давайте будем более цивилизованны на дворе 2016 год и понтаваться автомобилями как это делают быки который живут еще мозгами как в 90-х не будем. Есть знакомые у которых денег море и автомобили во владении дорогие (автопарк целый) но понтов с их стороны нет, общаются на равных....
А какой смысл в Гольфе? Вы приценивались к стоимости его ШРУСа например? Багажника нет, клиренса нет. Тот же фаэтон с большим багажником , полным приводом и большим клиренсом. В смысле практичности гольф не сравнится с октавией сараем.
Фаэтон около 2005 года ))) Я сейчас посматриваю в сторону mitsubishi colt ralliart , около 500
А чего в гольфе хорошего? Багажник небольшой , авто не для понтов , неприметное, выглядит как поло .
тянет тебя на всякое г.... зачем тебе фаэтон или кольт раллиарт? понты?
в гольфе нет понтов, просто удобное авто, как джинсы. довольно приятное, комфортное, небольшие габариты плюс в городе. Михасик, ну что ты как маленький ребенок? многие не делают фетиша из авто. едет, попу везет, комфорт минимальный есть, безопасность... денег не просит - чем еще надо? да, ваз /гранта и калина/ проигрывают по комфорту и безопасности.
началось - клиренс - у галанта он большой? 25 см поди? шрус - и сколько он стоит? мне вот вообще насрать. нахрена прицениваться? думаю шрус стоит максимум в 2 раза дороже чем на калину. если мы говорим про одного производителя, именитого какого-нить
и это, Михасик, советую погуглить количество и стоимость разных электронных блоков твоего фаэтона. гольф тут будет как жигули с вестой
тянет тебя на всякое г.... зачем тебе фаэтон или кольт раллиарт? понты?
в гольфе нет понтов, просто удобное авто, как джинсы. довольно приятное, комфортное, небольшие габариты плюс в городе. Михасик, ну что ты как маленький ребенок? многие не делают фетиша из авто. едет, попу везет, комфорт минимальный есть, безопасность... денег не просит - чем еще надо? да, ваз /гранта и калина/ проигрывают по комфорту и безопасности.
Для тех у кого нет фетиша из авто покупает - КАЛИНУ! Фаэтон в качестве покупки не рассматриваю , а вот Colt 1,5T Mivec меня реально интересует . кстати двигатель с коробкой из японии на такой кольт 60 т.рублей. а тянет меня на технологические конструкторы))))
Цитата:
Сообщение от МАРАТ1983
Сейчас автомобилем никого не удивить, не те времена....
Малолеток "чпокать" на заднем сиденье в октавии удобнее чем в солярисе или калине))
А какой смысл в Гольфе? Вы приценивались к стоимости его ШРУСа например? Багажника нет, клиренса нет. Тот же фаэтон с большим багажником , полным приводом и большим клиренсом. В смысле практичности гольф не сравнится с октавией сараем.
Дорогой в обслуге спору нет, да вообще немцы по карману бьют сильно и как тут выше писали немцы не те что были раньше.
Французы в обслуге дешевле в 2-3 раза, тот же пыжо 307 дешевле Гольфа в обслуге в разы.
ты это сам проверил? в разы!!! не смеши меня.
вот откуда эти заявления? щас тут товарищ вместо мерса купить 307 и также проклянет тебя и весь французский автопром. но хотя да, ты прав собрать из запчастей новый 307 будет подешевле W124
ты это сам проверил? вот откуда эти заявления? щас тут товарищ вместо мерса купить 307 и также проклянет тебя и весь французский автопром. но хотя да, ты прав собрать из запчастей новый 307 будет подешевле W124
Ты можешь сам слазить на екзист и посмотреть цены. А гольфы мне на дороге не попадаются , видимо уже проданы на разборку ввиду дороговизны и невозможности ремонта.А вот пыжиков полно и 306 SW то же . У знакомого пыж 206 , он его серьезно бил много раз и пока еще от стоимости ЗЧ не припух.
Линейный вид
