Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
смотри заднюю падушку двигателя. Та что к КПП крепится. Там крепление не удачное. Частая проблема калин. Возможно у тебя болты срезало или на грани. У некоторых болты сами откручиваются, так что нужно будет подтянуть. Вообще срочно на яму и внимательно смотреть этот узел.
Re: Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
Всем привет.
Дал тестю машину жену свозить по делам(он всю жизнь на классике ездил), с ее слов пытался заднюю по классически вдавить вниз со всей силы, потом только догадался позвонить и спросить. рычаг КПП после этого стал дребезжать ну просто ппц как, особенно при страгивании. Что он там мог сломать? Я так полагаю надо смотреть обойму рычага? Может ли рычаг ходить вверх-вниз или люфта вертикального быть не должно?
Re: Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
Цитата:
Сообщение от Asfodel33
я на протяжении 5-ти лет эксплуатации авто привык класть руку )))
если руку класть и держать постоянно, то АВТОВАЗ тебе должен выплачивать компенсацию за "вредность", вибронагрузки, вибрационная болезнь, нарушением нервной, сердечно-сосудистой систем, опорно-двигательного аппарата
я не могу долго руку держать на рычаге, вибрирует и долбит дико, аж рука немеет
Re: Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
-можно подпружинить сам рычаг -пружинкой -что бы был небольшой натяг в сторону
-обклеить все детали рычага кпп виброизоляцией
- подложить полиэтиленовую шайбу ( вырезать из крышки для банки ) между металическими шайбами крепления рычага к кулисе. что бы гайка со временем не отварачивалась - заменить ее на гайку с пластмассовой втулкой
Re: Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.
Со временем в крестовине шарнира появляется люфт(авто 2008 года) и болтик крепления например как у меня постоянно раскручивался из за отсутствия резьбы и не фиксировал неподвижно саму рукоятку которая болталась. После замены на новый шарнир удивило что ходы включения стали гораздо значительно меньше а сам рычаг включения передач стоит неподвижно и находится в подпружининном состоянии в положении нейтрали дребезг исчез. Шарнир куплен за 390 руб.