Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
GenaM, действительно в новом пакете "Безопасность" предлагаются только боковые подушки! Что для High, что для GT...
Значит, из B-класса остаётся Рапида брать - там доступен пакет "Безопасность-2", включающий боковые подухи и шторки.
Добавлено через 1 минуту шофер, пример выше уже был - чел выжил в 10-ке, вставшей горбом, бывает всякое, но покупать надо безопасные авто, а не три иконки вместо подушки клеить.
Мы жывем в нищей стране. Покупаем то, на что денег хватит. Начиная с продуктов питания, лекарств и т.п.
А когда деньги есть, тогда да. Глупо ездить с семьёй на опасном ведре, если денег хватает на более безопасное и комфортабельные во всех отношениях.
Не знаю кто мы, как по мне, Россия - крепкий середняк в мире. Нищие страны мы только на фото и видели.
Это МСК и Питер крепкий середняк...
Только не надо говорить, что мол кто вам мешает уехать из ваших мухосрансков....., ща все стосорок миллионов соберёмся.....и в столицы рванём...
Смешно как дутсун предпачитает 8 клапаники ну это так, а как весту скоро в европе будут продовать так это достижение, там ниву продают тоже нан супер безапасный авто. То что весту берут больше калин оно понятно, агресивная реклама с постояным необоснованым об сиранием стоящих моделей ваза, хренли бабла на разработку на чудо пепелац патратили как можно потом подругому говорить , а те кто покупают и переплачивают некогда непризнаютсч что купили же такоеже ведро тока дороже. Пишут даже про статусность лично я всегда улыбаюсь этим виперам. Дверку они легко открывают а то что там пол машины гинет сзавода, штучат статусно стабилизаторы, движок засирается подлокотник ненастроить мы закроем на это глаза и подопрем спину подпором коьорый держит тока одну половину спины. И конешно веста неломается и когда пишут про ресурс в 200 тыщ то так оно и будет а то что интернет ктшит проблемамт с машиной так это злые корейци хейтеры виноватв
Добавлено через 8 минут
То что на хетче калине проше от дтп уйдти чем на весте мимо ушей. Ну радуйтесь своей затой при скорости 64 км это 30 км на встречную машину и вам 35 км.ч . и писать что калина 2 это дно в дтп по српвнению свестой может тока недалекий человек который тока вкурсе про весту по рекламным буклетам о ее достижениях
И конешно веста неломается и когда пишут про ресурс в 200
Не понял вашу мысль, ну не берите весту, какие проблемы.
Так же судачили при появлении калин, дескать то, сё да плюс рулежка никакая. Время расставило все на свои места.
Конечно Веста безопасна. Что случится по дороге от стоянки до ОД и обратно ... Это замкнутый путь Веставода..... Ну не, взамен буду смотреть б/у ВАЗ наверно,только НЕ Весту ,на новую с такими ценами уже не осилю с семьёй... Да,своё нынешнее ведро я взял за наличку без кредитов и прочего..... А Калину брал б/у и не парюсь.....
агресивная реклама с постояным необоснованым об сиранием стоящих моделей ваза,
Где ты видел агрессивную рекламу, пару роликов в неделю на ТВ?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от dolf1212
То что на хетче калине проше от дтп уйдти чем на весте
Слишком самонадеянно, ты мастер контраварийного вождения? А по управляемости веста лучше и рейка у неё короче (2,8 оборота), рулю одной рукой, чем- то даже 8-ку напоминает по резкости руля. У калины с короткой рейкой и грантоопорами рулежка хуже, не говорю уже про сток на К1 с рейкой в 4 оборота и стучащими опорами.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от dolf1212
там пол машины гинет сзавода,
Доказательства есть. Вроде как двусторонняя оцинковка кроме крыши на весте или ты про современные калины.