Не хочу никого обидеть , но вся тема просто чепуха. В конечном итоге всё сводится к тому : сколько денег не жалко на покупку и субъективное "нравится - не нравится " ИМХО .
Не хочу никого обидеть , но вся тема просто чепуха.
Каштаныч, насчет темы ты зря - весьма актуально ) Ответ на поставленный вопрос не очевиден, вариантов много - я для себя еще ровным счетом ничего не уяснил ...
Цитата:
Сообщение от Каштаныч
В конечном итоге всё сводится к тому : сколько денег не жалко на покупку и субъективное "нравится - не нравится " ИМХО .
350-400 т.р. Каштаныч, тебе ведь очевидно и понятно все, я правильно понял?! Тогда советуй
ПС Про Калину, Сандеру и Поло в базе я в курсе. Какие еще варианты?!
за эти деньги новое только калину или приору взять можно....больше достойных вариантов за 350-400 тыщ не вижу... А логаны,фабии и поло в базе убоги...а бу как по мне я бы не взял..лучше классом ниже авто,но новое...хотя кому как
AV58ru,если нужна именно рабочая лошадка ,то либо Логан , либо Калина .Остальное или хуже , или дороже.
Когда я мучался выбором , то перекатался на всём что можно : Ланос ,Приора, Логан , Гетс , Лачетти . В Ланосе мне тесно показалось ,Приора и Логан просто не понравились , а Гетс и Лачетти в приемлимых комплектациях были изрядно дороже . Сейчас снова купил бы Калину , только с Приоромотором в люксе .
З.Ы.: Самый большой минус ВАЗа - это нестабильное качество . Кто то катается довольный , а у кого то всё сыпется
AV58ru,если нужна именно рабочая лошадка ,то либо Логан , либо Калина .Когда я мучался выбором , то перекатался на всём что можно : Ланос ,Приора, Логан , Гетс , Лачетти . В Ланосе мне тесно показалось ,Приора и Логан просто не понравились , а Гетс и Лачетти в приемлимых комплектациях были изрядно дороже .
Про 1117 и Логан (Сандеро) начиналась тема, оно мне понятно и я с этим полностью согласен. Ланос/Сенс пр-ва ЗАЗ отмел дано - это недоразумение, тем более я ездил на них - погремушка типа 21099, да к тому же просто отстой. В Приоре мне не понравилась посадка и вид а-ля 2110 с легким тюнингом, хотя в 2008 году всерьез думал взять приору хэтч, но жена сказала, что в ней ей слишком низко и некомфортно за рулем, впрочем я был с ней того же мнения после сравнения с калиной. Гетс - ну право, это не вариант, субъективно таже калина, только по качеству исполнения чуть лучше, а потому и дороже раза в 1,5!!! Авео рассматривал в 2008 году всерьез, однако, обзорность его после тест драйва на калине перечеркнула весь дальнейший интерес к нему. Лачетти - вроде не все так плохо, но душа к этим а/м "с крестом" не лежит. ФФ2-3, Фьюжн как то кажутся милее и роднее Лачетти )
Цитата:
Сообщение от Matt
за эти деньги новое только калину или приору взять можно....больше достойных вариантов за 350-400 тыщ не вижу...
Все больше склоняюсь к этой мысле ... Кстати, можно ли где по трейд ину поменять 1119 08 г/в на новую 1117 ?!
Цитата:
Сообщение от Каштаныч
Самый большой минус ВАЗа - это нестабильное качество .
Каштаныч, меня это не пугает, т.к. имею теплые дружеские отношения с ГСТО!!!
ПС Если не веришь мне - спроси у Игоря, он в курсе ))
Кому - чего нравится. Я стал посматривать на Хантер. Да-да именно на Хантер. После прошлой зимы, когда по улице могли проехать только шнивы и уазы. Шнива аппарат хороший, но качество ВАЗа -нестабильно (впрочем это болезнь всего автопрома). А УАЗик мне давно знаком. есть свои минусы, есть и плюсы. в том числе и цена. при прочих равных габариты и полезный объём это большое преимущество, а если дизель то- хороший паровоз получается.
сегодня только слышал цену: 409 килорублей. дороговато, но и ВАЗ не шибко снижает, а всё больше поднимает.
) Ответ на поставленный вопрос не очевиден, вариантов много - я для себя еще ровным счетом ничего не уяснил ... 
. 
Линейный вид
