Поршни Мотордеталь

[zelek]

Сообщение от Satmaster56

О какой проблеме речь? Прослабленные пальцы у нового поршня? Так у всех практически такая картина и после покупки поршней почти всегда приходится подбирать пальчики.

Вот на этом я и лоханулся. И пишу чтоб другим неповадно было на пожизненную гарантию в мотокомплектах уповать. Только и всего.

[zelek]

На сайте Мотордеталь увидел новую серию поршней блек. Заказал. Пришло именно то что заказывал. Все таки поршни мотор деталь на сегодня лучшие по качеству и продукции.
Очень понравились эти новые поршни. Все и в размер и вес и качество изготовления годные. Рекомендую тем кто ищет поршни. Но при заказе очень уточнять по телефону что пришлют.

[Ky.]

Сообщение от zelek

и вес

Грамм в грамм бьются? Как с пальцами - по весу, по зазорам?

[stm48]

zelek, Фото сделай пожалуйста

[zelek]

поставил уже. делаю сам в гараже руки всегда грязные. как то хотел поснимать даже фотик взял с собой да забыл про него когда делал. фотограф из меня никакой. делать и фотать не получается. Разнобой по весу кстати был минимальный не помню уже кажется один два грамма. пальцы другие я поставил второй группы в поршни с первой группой. все нормально как надо встало.

[irlik]

zelek, каие кольца ставил? какой пробег на новых поршнях? компрессию мерил до ипосле?

[Ky.]

Сообщение от zelek

пальцы другие я поставил второй группы в поршни с первой группой

Тобишь, пальцы подбирать пришлось всё же?

[zelek]

Машину знакомому делали. заказывал я все с интернет магазинов за его деньги. кольца были наборные Манле. пробег был небольшой 30 или 50 тысяч. точнее не знаю какой просто машины одинаково покупали. делали чтоб не дизелил. сначало открыли поддон посмотрели какие поршни стоят (там выбито на блоке снизу) потом все заказали потом делали. пальцы ставил я так чтоб они именно с некоторым усилием вдавливались в поршень те что пришли не выпадали но на мой взгляд все равно были чуть слабее чем надо. поршни кромсали и дырки в юбках делали сверлом на 8 и фаску сверлом на 13 грани юбки делали закругленные. компрессию после не меряли. завели на холостых поработал чтоб пробку выгнать поехали прокатится и все он уехал. мотор шептал после замены. но там поменяли все фильтра и масло залили с екзиста Мобил Супер 3000 свечи новые поставили. сейчас ездит вроде нормально говорит но я его не видел с тех пор живет в другом городе соседнем. точнее машину не видел.
я так думаю что такие прослабленные зазоры делают чтоб после мотор не обкатывать. а если делать как надо то надо пару тысяч проехать в щадящем режиме.

[Андрей710]

Сообщение от zelek

я так думаю что такие прослабленные зазоры делают чтоб после мотор не обкатывать.

Нет ,не правильно думаешь !Это спицифика массового распи-ва на наших предприятиях .

[biarmy]

Сообщение от zelek

я так думаю что такие прослабленные зазоры делают чтоб после мотор не обкатывать.

Современные моторы обкатывать не надо. Это началось с 90-х годов. А архаизм перешёл к нам с советских времён и нужен официалам для лишнего ТО. Им тоже деньги надо зарабатывать.