вообще сам по себе перекрёсток не очень простой и по всей видимости он должен быть регулируемым, попробуй отправь обращение в управление ГИБДД своей области об устаноцке светофоров на данном перекрёстке с сайта гибдд, посмотришь хоть чё ответят.
__________________
Митинг - конституционное право, являющееся АПН и карающееся как уголовное преступление.
вообще сам по себе перекрёсток не очень простой и по всей видимости он должен быть регулируемым, попробуй отправь обращение в управление ГИБДД своей области об устаноцке светофоров на данном перекрёстке с сайта гибдд, посмотришь хоть чё ответят.
В связи с неоднозначностью способов проезда хочу отправить вопрос в ГИБДД как этот перекресток проезжать, а на счет светофоров... не думаю, что они там когда-нибудь будут или нужны.
__________________
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
В связи с неоднозначностью способов проезда хочу отправить вопрос в ГИБДД как этот перекресток проезжать, а на счет светофоров... не думаю, что они там когда-нибудь будут или нужны.
тогда направляй нарябу с местным ГИБДД ещё и в ГУОБДД МВД России также через сайт гибдд пусть разъяснят порядок проезда а может и сочтут что нужен дополнительный знак в разрыве или светофор, тогда направят соответствующие бумаги сотрудникам на местах.
__________________
Митинг - конституционное право, являющееся АПН и карающееся как уголовное преступление.
Если синий ехал по траектории А, т.е с главной дороги, то он проедет первым, т.к. он продолжает находиься на главной дороге. Если же он ехал со второстепенной дороги, т.е траектория Б, то он уступает красному автомобилю дорогу, поскольку красный автомобиль до пересечения со второй проезжей частью едет прямо, а при повороте налево необходимо уступать дорогу т.с., движущемуся со встречного направления прямо или направо по равнозначной дороге. Красный автомобиль доезжает до пересечния со второй проезжей частью, пропускает зеленый автомобиль и едет дальше, т.е. поворачивает налево.
Это с чего это вдруг он продолжает находиться на главной дороге? Знаков, показывающих, что главная дорога поворачивает нет. Выехав на перекрёсток он оказывается на одной дороге с красным автомобилем и должен пропустить соглавсно ПДД транспортные средства движущиеся встречно прямо и направо.
ИМХО:
1) проезд перекрестка для красного необходимо разделить условно на 2 маневра: проезд первой проезжей части и проезд второй проезжей части (при этом для красного, если он уже проехал первую проезжую часть как бы начинается второй перекресток);
2) синий должен пропустить красного, если синий уже стоит между проезжими частями по правилам помехи справа (знак "Уступить дорогу" конечно бы там надо поставить, но если его нет, для синего и красного не должно ничего меняться)
3) траектория, по какой синий приехал середину перекрестка, не должна влиять на порядок проезда, если синий уже стоит между проезжими частями;
4) зеленому по такому же правилу помехи справа красный должен уступать;
5) перекресток действительно сложный и должен дополнительно регулироваться;
6) вообще бы по таким перекреткам красному не ездить, а искать более длинный, но спокойный путь;
7) обращаться в ГИБДД - это вариант, но я бы на их месте для тех кто выезжает со дворов поставил бы знак 4.1.2. "движение направо". Нет проезда - нет проблемы.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Последний раз редактировалось Rastr; 28.07.2012 в 20:03..
по русски, зачем решать проблему если можно её исключить
Линейный вид
