Ну как уже ответили многие ,одна из проблем внутреннего разъёма это подгорание его ламелек внутри ответной части .
Какой брать ,ну сперва точно определиться что там неисправно ,хотя если опыта нет по его переборке (весь Бн можно впринципе перебрать по зачастям .Мотор-насос,гофротрубка и регулятор давления -всё Это меняется относительно легко !),то наверно лучше купить новый ,а вот какой ? Лучше тот найти , в котором установлен мотор-насос от Bosch .(могут попадаться также БН_ы с Чешским моторчиком -впринципе тоже нормально работает ,но чуть громче Боша,свист у них более громкий .также есть наши моторчики Апел или Автел, или ваще хрен знает кто производитель -лотерея короче ,а не моторчик!!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
спасибо всем за помощь, буду в субботу менять, но для меня самое сложное сдвинуть это гребаное кольцо
надеюсь варианат с вдешкой поможет и не надо бояться уеб...ь сильно
УРА, я сделал это! Без ВДШки, просто бил сильно.
Вот тока новый насос шумит как то сильно, слышно его когда просто двигатель работает. Вроде обычный шум насоса погружного, но уж больно слышно(((( я читал что может признак полумертвого быть. А может это из-за того что когда я ставил стакан БН он уперся в дно бака?
А может это из-за того что когда я ставил стакан БН он уперся в дно бака?
Копус БН_а и должен быть максимально близко находиться ко дну бака.
Когда снимал старый и ставил новый на донце нужно было глянуть .там ,на старом ,должны были быть резиновые колечки амортизаторы (в кол-ве 3-4шт ).На новых их не ставят (то ли не считают нужным это делать ,то ли как с датчиками фаз для 8_ми клапаников ,зачем колечко уплотнительное? -да не к чему оно там !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
блин, косяк, я не посмотрел, выкинул, но вот на новом точно нет.
сегодня проехал 400 с лишним километров, гул остался. но как я говорил, что он как бы и не гул, просто ощущение что громче работает. При этом даже когда поворачиваешь ключ, то и более громко его слышно. В теории может сам по себе насос быть более шумным? А гудит реально как погружной насос например в колодце, ну тише конечно, сам характер звука я имею ввиду.
Всем привет!опишу проблему и предисторию , калина 1.4 ,7лет .пробег 175000км ,в конце сентября пришлось ехать в Краснодарский край .и надо было такому случится по дороге домой.сгорел бензонасос.купил в ближайшем автомагазине вебер за 2050 руб .установил его .и благополучно доехал домой .НО , обратил внимание появились провалы на нажим педали газа .тоесть к примеру на 2 й передаче давлю педаль газа в пол, в надежде быстрого ускорения , .а машина с явным рывком опаздывает ,тоесть педаль газа секунд уже как 5 выжата ,а калина потом резко сильно дергается вперед и уже потом идет ускорение .что это ,дросельнный узел ,или поставленный мной новый бензонасос вебер или еще что то?
Линейный вид
