Поповоду движений пружины мыслю так :Ассоми мне поставили на резьбовую часть штока т к она тоже не садилась на свое место и получается пружину даже не сжимали ! Вот отсюда движения в верхнем витке пружины !Думается так !
GameOveR, получается что у тебя сначало стояли Damp с опорами Асоми. Потом Асоми поменял на стоковые опоры, и при замене обнаружилось что диаметр штока не подошёл под стоковую опору Я правильно понял?
Поповоду движений пружины мыслю так :Ассоми мне поставили на резьбовую часть штока т к она тоже не садилась на свое место и получается пружину даже не сжимали ! Вот отсюда движения в верхнем витке пружины !Думается так !
ты ж говорил, что всё нормально было...
Цитата:
Это как, что бы стойки Дамп не подходили под заводские опоры?
Привет калиноводам. Что то никто не отписывается у кого сколько стойки Damp км намотали?? Сегодня отогнал машину на ТО-3. Туда же привез стойки Damp (4 шт) с просьбой установить. Присутствовал на процессе установки. За 5 часов работы мастер успел поставить все 4 стойки и заменить рулевые тяги в сборе (по моей просьбе). Машина в сервисе осталась до понедельника (т.к. в субботу они до 14-00 работают, а воскресенье выходной). В понедельник сделают все регламентные работы и я смогу забрать машинку на "ездовые испытания".
GameOveR,Dimastiy и...
очень досадные случаи со штоками.мы проверили все остатки штоков на складе по этому посадочному диаметру-все в норме.
приносим свои извинения и..надеемся на понимание + постараюсь как-нибудь скомпенсировать ваши затраты.
далее добавлю- посадочные диаметры хвостовиков калин и приор близки (нет под рукой чертежей-кажется,различие на 0,5 мм) и могли даже перепутать сами стойки : или при упаковке ,либо при продаже в магазине/сервисе:стойки визуально похожи....ну и доля вины слесарей тож присутствует-когда устанавливали,сразу видно ,что высота узлов не одинакова.
вот так.надеюсь,что это единичные случаи
спасибо,нам стали понятны причины "движений пружины".
с уважением
Последний раз редактировалось vlad78; 13.09.2009 в 01:07..