Если сток без 127 откатать , так же приход будет)))
Так у меня как раз и был 126 со сток ресом на валиках откатан да совсеми делами по выхлопу, полный прямоток. А потом просто рес поменяли на 127 и всё. Я тебе об этой разнице и пишу как раз, что по логам видно было что где прирасло от 127реса.
Так у меня как раз и был 126 со сток ресом на валиках откатан да совсеми делами по выхлопу, полный прямоток. А потом просто рес поменяли на 127 и всё. Я тебе об этой разнице и пишу как раз, что по логам видно было что где прирасло от 127реса.
А ты рес ЛАДАСПОРТ пробовал? Основная фишка 127 реса то что он короче, на верхах лучше, усе больше ничего.
Не стану повторяться говоря что длинна не меняется.Каналы постоянные и короче.
Добавлено через 30 секунд
И че, от ладаспорт приход такой же смешной?)))
Нечего повторятся, видать ты его в руках даже не держал.
С какого перепугу у 127 реса каналы короче чем у 126 это раз и прихода на низах от ладаспорта от одного только убудет это два.
Так нахрена платить 18000 что бы низы похерить?
Добавлено через 4 минуты Mihasik, кстати неподскажешь сколько приходу от ладаспорта за 18000 на полностью, тоесть совсем стоковом 126 с Е-газ, а ? А то понимаешь на 127 ресе приход у сток126го 8лс за 3500р.
по горам катался в крыму.прет как дизель.все доработки в складчину дают эффект.
Хватить ляля, давай видео с подъемом в карповский мост и показания БК как я выкладывал с процентами открытия дросселя. Посмотрим сравним, а так чего звиздеть то...Я вчера и сегодня на 3,8 езжу , эффект я тебе скажу не дизельный , но всякие там ресы нервно курят в сторонке...
Линейный вид
