Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Зачем тогда такая машина, на которой проблема проехать 1000 км, без подготовительного обслуживания и ремонта?)))))))))
Авто должен быть исправен... это значит- максимум проверил уровень масла, давление в шинах- сел и поехал...)))
Я давненько задавался вопросом сколько может за раз проехать любая шушлайка за которой минимально следят.
В основном во времена когда нарож праворульки гонял с зеленого угла.
И сильно гордился , типа доехала тойота.
Ответ , как минимум 10ткм.
ЗаРублем неоднократно проводил тесты, забег на 10ткм и типа 60часов что почти тож самое.
Проблем обычно не бывает.
Собственно те кто придумал периодичность ТО 15ткм примерно такого-же мнения.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
ВАЗ всегда был знаменит тем что все важные для передвижения детали производились им самим или под жестким контролем.
"не ссы доедем" не зря стало его неофициальным слоганом.
С приходом 16кл ситуация ухудшилась.
С появлением импортных говенных (как правило , хлипкие , мелкие ,тонкие , и дешево-говенные) запчастей , еще ухудшилась.
Но правильный 8кл ПП ваз это техника жуткой живучести.
Насчет весты не уверен.
На ней я-бы в казахские степи зимой не сунулся , а на своей калине запросто.
Будет пердеть и греметь но доедет.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от sainboxx
авторевизор, да машина то ездит просто хрен ее знает возьмет и сломается в пути!
Ключевое слово "хрен ее знает".
Неизвестность всегда пугает , если нет возможности и главное желания изучить матчасть то прямая дорога в солярисоводы.
У калины как и всех вазов нет такой проблемы как "низкая общая культура производства" как скажем у китайцев.
Когда совершенно призвольная деталь любого агрегата может оказаться изготовленна из сырца или не в размер.
У нас такого не бывает.
Болячки посчитаны и хорошо известны , защитится от них раз плюнуть.
Но калина не лучший вазомобиль в этом плане.
2110 и ее модификации получше в плане безпроблемности , их хренова туча по 200-300 ткм накатало без капиталки.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Вот, вновь вернулся на форум Калины. Калину, доставшуюся нам по наследству продал. Поездил на ней 4 месяца зимой. Увидел, что по запчастям она очень дешевая в эксплуатации. Когда продал Свою Хонду CR-V думал пересесть на Калину-2. Но ценник большой, да еще и делать шумку. Короче, купил себе Тойота Королла Филдер. Хороший большой супированный универсал с правым рулем. На Короллу у нас запчастей "как грязи". После эксплуатации ее 1, 5 лет опять стал задумываться о Калине. Надеюсь, что мне удастся свалить с Дальнего Востока в Подмосковье и там пересесть на Калину. Если за машиной следить, то машинка надежная крепкая, экономичная и на коробке очень шустрая, даже по снежному накату дорогу держит очень хорошо. Предложил одному продавцу Калины 2014 года поменяться машинами, но он пока отказался. Хочу сесть на левый руль.
а ты у него спроси, как он от Краснодара до Владивостока доехал, да и сейчас как ездит на калине по Анадырю. Или у Михайловича, пусть тот тебе расскажет как он на калинах всю Европу объездил