вот народ
сижу и думаю....к весне буду заряжать авто....коробка 7 ряд пара 4,1...блокировка.....двигатель вал .прошивка..пиленная голова..ресивер....дроссель.....паук со звездочками,и труба 52...мм..вот цена примерно 40 тыщ..а может в эту сумму можно турбину поставить????кто что подскажет...какие дороботки....и цена ..все же че т захотелось""может я уже это
вот народ
сижу и думаю....к весне буду заряжать авто....коробка 7 ряд пара 4,1...блокировка.....двигатель вал .прошивка..пиленная голова..ресивер....дроссель.....паук со звездочками,и труба 52...мм..вот цена примерно 40 тыщ..а может в эту сумму можно турбину поставить????кто что подскажет...какие дороботки....и цена ..все же че т захотелось""может я уже это
Установка турбокомпрессора на автомобиль калина при двигателе 11183
у нас стоит 65000 рублей под ключ (при условии что контролер Январь 7.2) Избыточное давление 0.5 бара Мощность 135-140 л.с. момент 210-220 Нм
Производитель выпускных систем. Их продукцией B-Tuning, PRO.Sport и многие другие на рынках автомобильных барыжат. Нормальные выпуски, не буду говорить, что лучше них никого нет - у меня стоит - мне нравится. Функционирует и отлично.
Кстати по коллектору. Нафига он те теперь нужен, если турбу ставить будешь? там вообще свой делается и даунпайп от турбы ведётся (жаль что у нас не титановые выпуски для турб делают)))))
Свежий номер За Рулем купите. Там как раз обзор мегозаряженной турбо калины.
Если вкратце - хоть ты туда три турбины вставь - всеравно получается калина, а не хотябы хот хеч.
Диагноз был таков - в цифрах по прямой калины выигрывала, во всем остальном сильно сливала обычной корсе opc.
Свежий номер За Рулем купите. Там как раз обзор мегозаряженной турбо калины.
Если вкратце - хоть ты туда три турбины вставь - всеравно получается калина, а не хотябы хот хеч.
Диагноз был таков - в цифрах по прямой калины выигрывала, во всем остальном сильно сливала обычной корсе opc.
Читал статью. Во всем остальном-это в чем? В комфорте? Управляемость там сильно не рассматривали. Собственно, и сравнение было на полигоне динамических качеств. Четко написано - Калина объехала Корсу и всякие "но" и "да" неуместны. Обычная Корса ОПС. Хм... Обычная Корса - с двигателем 1.4 и автоматом, а эта машина достаточно серьезный аппарат. И то, что Калина объезжает хотя бы на прямой , говорит много о степени подготовки. Подвеска, да и тормоза на машине Аполлонова практически не отличаются от стока- откуда взяться управляемости?