Стоит у меня ксенон 6000 кельвинов Остановили на посту ДПС , сказали не положено по ГОСТу и требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям .Снятие оборудования ,номерных знаков и запрет эксплуатации с лишением вод. удов. Вообщем как итог час на посту потереного времени, но с правами и плохим настроением .Сошлись на том ,что светит белым светом .
Перекопал пол интернета по данному вопросу , многое осталось не ясным. Сколько людей ,столько и мнений , по Госту и наказание все трактуют под разными пунктами (от наказания в 100 р. штрафф, кто лишение от 1-1,5 г. , кто от 4 месяцев и выше .)
Без прав не охота оставаться , а с галогеном , да и ксенон рабочий (только лампы сменил..) . Кто подскажет , что и как ? Может сменить на свечение 4300 к.(дорого и не факт ,что не накажут) ?
На заводской не распространяеться !
Все дело в том , что перекопал кучу форумов и большенство людей ссылают на ст. 12.5 ч.3 ! На посту меня тоже под нее подводили , что мол световой режим моих фар светит голубым светом , а можно максимум белый . Силой убеждения и небольшим обманом с демонстрацией дальнего света (без ксенона ), который у меня светит действительно белым (ламны 4100 кл , если не ошибаюсь ).
В прошлую субботу смотрел " Главную дорогу " по НТВ , где водитель задавал вопрос адвокату о законности действий ИДПС изъятия ВУ со снятием ном. знаков за ксенон обор. На что был ответ , что инспектор вправе изъять ВУ с вытекающими , если был нарушен цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации . Что призункция невиновности в данном случае не распростроняеться, чтоб не лишили прав , нужно в суде предоставить заключение с экспертизы, что цвет огней и режим работы небыл нарушен !
Статья звучит так : "12.5 ч. 3 Управление ТС, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются) / изъятие ВУ, запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*"
Задал значит вопрос ИДПС
-Как вы определили световой режим фар ?С чего взяли что голубым светит ?
На что ответ
- Так на глаз же видно ?!!!
Я почему-то себе представлял прибор , который меряет кельвины .И не просто прибор , а Сертифицированый !!! Оказалось на глаз . Помоему это просто анархия . Попадеться жирдяй инспектор не сговорчивый ,выпишет времянку и на суд . А там уже доказывай каким светит .......... и кто такие заключения дает ?
Подумываю снять ксенон ибо пешком не охота ходить
Если честно, то поддерживаю... инициативу ДПС, так как штатный свет Калины отличный, а вот ксенон в оптике не разработанной под ксенон, а разработанный под галоген, слепит и прилично, чтобы не говорили бы. А вот заводской ксенон я всегда на дороге отличу, так как совершенно в темное время не напрягает на встречке...
p.s. прошу не пинать. Просто отношение к проблеме со стороны "кому светят в лоб".
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Последний раз редактировалось Gorinich; 09.06.2009 в 21:58..
Позволю себе поправить Вас на Калине установлен корректор фар, но не гидро (как на классике), а электрокорректор.
А требования по ксенону предусматривают не просто корректора, а автоматического корректора, чтоб как минимум при загрузке багажника и задирании морды авто свет не слепил встречных. И это должно быть автоматически, а не водитель который может забыть или намеренно задрать фары вверх.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
В принципе имеются комплекты ксенона, например Хела в которых в комплекте идут не только лампы блоки розжига и провода, но и автоматический корректор. Вот только стоит это удовольствие....
Очень дорого, больше 20 000 тысяч рублей.
Вопрос в другом, на лицо нарушение Гаенышем КРФобАП в частности статей 26.2, 26.8. Ну не может он определять нарушение "на глаз", не может. Законом запрещено. Так, можно в конце концов и моральным кодексом строителя коммунизма начать руководствоваться.
Кстати прикол, стекла у меня тонированные, и бывает пытаются штраф выписать, с формулировкой "а че, и так видно", тянут время, разводят всячески и т.д. Но самое главное, что документов никаких не оформляют, а фактически препятствуют осуществлению мной дорожного движения. Есть мысль начать привлекать таких кренделей к ответственности по ст. 12.35 КРФобАП, как должностное лицо. Возбуждает поризводство по указанной статье прокуратура, а рассматривает суд. Кто чево думает?
, да и ксенон рабочий (только лампы сменил..) . Кто подскажет , что и как ? Может сменить на свечение 4300 к.(дорого и не факт ,что не накажут) ?
Линейный вид
