Некоторе время назад ездил в наушниках, ибо магнитолы не было, а ездить на дальняк скучновато ...
Так вот ... Я слушаю музыку в наушниках так, что мне слышно все что происходит вокруг меня. Я не отрицаю, что уровень окружающих звуков несколько занижен, но я не становлюсь "отрешенным от мира", как делают некоторые товарищи ... Когда ты находишься недалеко от такого, то можно вполне разборчиво слышать то, что он слушает в наушниках ... Уши то свои не жалко при этом?
Резонно, с одно стороны, что человек когда видит другого в наушниках старается сказать что-либо громче обычного обращаясь к нему ... Меня это даже напрягало по началу, ибо я прекрасно слышу голос в обычном режиме (без повышения тона) ...
Так что каждому свое, как говориться ... Ну и мозг не надо отключать
Самое интересно тут идет спор, обсуждение, но никто не написал ни одного законодательного акта запрещающего такое поведение!!!! А с любыми гайцами - нужно разговаривать с буквы закона!!!!
В любом случае не нужно терять голову и перегибать палку!!! Если хочется слушать в наушниках музыку и можешь обеспечить звуковое наблюдение происходящего - то ради бога. Меня лично не раз спасала реакция на сигнал водителя (ну не увидел в большом городе в незнакомой местности).
А если оставить только один наушник - так это тоже само что средство "свободные руки"!
Самое интересно тут идет спор, обсуждение, но никто не написал ни одного законодательного акта запрещающего такое поведение!!!! А с любыми гайцами - нужно разговаривать с буквы закона!!!!
******
А если оставить только один наушник - так это тоже само что средство "свободные руки"!
дело не в законе. дело в безопасности других участников ДД.
наушники отвлекают от адекватного восприятия дорожной обстановки
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
Разговор по телефону с устройством "свободные руки" сродни разговору со своими пассажирами.
Нифига, когда по телефону балакаешь, приходиться вслушиваться из-за плохой связи и концентрировать внимание на телефонном разговоре (даже с хорошей связью), не знаю из-за чего, но факт, по себе замечал, хоть руки и свободны, но все равно все внимание на телефонный разговор, потому как по телефону, обычно, звонят по деловому вопросу, а с пассажиром ты говоришь на отвлеченные темы, которые особой концентрации внимания не требуют.
Речь в предыдущем посте о том, что телефонный разговор занимает мозг, а не руки. Поэтому как раз не рулит. Обманчивое впечатление свободы. Машиной управляет мозг водителя, а громкая связь освобождает только руки.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Речь в предыдущем посте о том, что телефонный разговор занимает мозг, а не руки. Поэтому как раз не рулит. Обманчивое впечатление свободы. Машиной управляет мозг водителя, а громкая связь освобождает только руки.
а вы различаете громкую связь и ушное устройство hands-free? это не одно и то же. по громкой связи разговор идет как с собеседником на пассажирском кресле.
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
а вы различаете громкую связь и ушное устройство hands-free?
Вообще различаю, но к вышесказанному мной это не имеет никакого отношения. Разговор с собеседником, в отличие от фонового звучания балалайки, требует вовлечения части мозговых ресурсов. Именно об этом и речь. Свобода рук (не важно каким путём обеспеченная) не означает безопасности движения.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
В результате проведенного университетом штата Юта исследования неожиданно выяснилось, что телефонные разговоры за рулем (даже с использованием комплекта hands-free)могут быть даже опаснее, чем вождение в нетрезвом виде.
В ходе исследования 40 добровольцев по четыре раза проходили тестирование с использованием специального компьютерного автосимулятора. В ходе первого эксперимента «водители» полностью сосредотачивались на управлении автомобилем, во время второго параллельно с ездой разговаривали по телефону, в ходе третьего разговаривали с использованием системы hands-free, а в последнем эксперименте вели «виртуальный автомобиль», выпив предварительно коктейль из водки с апельсиновым соком (в России широко известный под названием «отвертка»). Таким образом, всего было совершено 160 «заездов», из которых 3 окончились печально – лобовым столкновением со другими автомобилями. Самое интересное, что все 3 инцидента произошли с трезвыми водителями, разговаривавшими во время движения по мобильному телефону.
Было также установлено, что водители, разговаривавшие по телефону, вели автомобили медленнее своих полностью поглощенных «коллег», однако на возникновение аварийных ситуаций реагировали медленнее и на 9% медленнее нажимали на педаль тормоза. Нетрезвые водители тоже ехали медленнее, однако стиль их управления был более агрессивным. Еще примечательнее тот факт, что все говорившие в процессе управления автомобилем по телефону остались уверенными в том, что ведение разговоров нисколько не отвлекало их от дороги…
Ученые установили, что телефонный разговор за рулем равен 0,8 промилле
Ученые из Университета штата Юта и эксперты австрийского Автомобильного клуба, проведя исследование, пришли к выводу, что человек, говорящий по мобильному телефону за рулем, теряет примерно 50% концентрации, что можно сравнить с управлением транспортным средством в состоянии опьянения с содержанием алкоголя в крови, равном примерно 0,8 промилле. Также они отметили отсутствие разницы между теми, кто использует специальные системы для разговора при движении или, нарушая правила, держит телефон рукой, сообщает издание Deutsche Welle.
Линейный вид
