Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Anachronox
Daddy_SP, уже пробовал - все 4 диска ( даже не тормозных, а литых ) горячие.
не может же все заклинить
тут смысл в том, что эксперимент должен быть "чистым", т.е. перед тестом диски должны быть холодными. Если так и было и все нагрелись, то дело реально не в колодках и суппортах, а в управлении тормозной системой. Обязательно ехать на СТО и пусть смотрят что и где. Варианты могут быть разные. А то так можно доездиться до закипания тормозной жидкости, хоть у нее и высокая температура кипения.
__________________
- А почему ты страшный и ужасный?
- Потому что мне ужасно страшно,- пояснил мышонок.- Я заблудился и хочу домой к маме.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Daddy_SP
какой из 4х?
Любой. Если не ошибаюсь вмести с абс у нас работает система EBD Распредиление тормозных усилий.
АБС не даёт заблокировать колесо а EBD следит чтоб давление во всех шлангах было одинаково. Если пережать один шланг начнут притормаживать все.
EBD золотник расположен в блоке АБС и разъём общий.
Может и ошибаюсь х.з.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 3
Anachronox,решил проблему с машиной?
Я так думаю, что сбиты на один зуб фазы газораспределения одного из распредвалов, неплохо бы было проверить метки.
Линейный вид
