Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2009, 09:25   #1
Гость
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Кондопога
Возраст: 37
Автомобиль: Калина
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 zylser не успел проявить себя
Помогите, масло в свечных колодцах. Проклейка стыков ГБЦ.

Подскажите пожалуйста. Калина с движком 1.4, при замене свечей обнаружилось масло в 3-м свечном канале. Пробег 9600, на 6000 тысячах проверял, все было нормально
__________________
калина рулит!!! http://www.ladakalina.ru/lines/rez/zylser.gif
zylser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2009, 19:19   #2
Воронежская ячейка
 
Аватар для DOC 36
 
Регистрация: 08.01.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 34
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 139
Вес репутации: 9 DOC 36 не успел проявить себя
Ответ: Помогите, масло в свечном канале

zylser, скорее всего прохудился герметик крышки ГБЦ, лечится-заново пройтись герметиком.
__________________
DOC 36 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2009, 07:39   #3
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 9,464
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 34 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Ответ: Помогите, масло в свечном канале

Цитата:
Сообщение от zylser Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста. Калина с движком 1.4, при замене свечей обнаружилось масло в 3-м свечном канале. Пробег 9600, на 6000 тысячах проверял, все было нормально
Если гарантия осталась, то прямая дорога вам на ГСТО.
Была такая же проблема. Заново обработали герметиком и заменили сальник. Все работы проведены по гарантии.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2009, 08:26   #4
Татарстанская ячейка
 
Аватар для Perceffa
 
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Казань
Пол: Женский
Автомобиль: 11193
Сообщений: 88
Вес репутации: 9 Perceffa находится на правильном путиPerceffa находится на правильном пути
Ответ: Помогите, масло в свечном канале

Djsse. Здравствуйте, я правильно поняла, что Вам произвели замену сальника по гарантии: т.е. сам сальник и соответсвенно работа бесплатно?
__________________
Perceffa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2009, 10:21   #5
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 9,464
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 34 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Ответ: Помогите, масло в свечном канале

Цитата:
Сообщение от Perceffa Посмотреть сообщение
Djsse. Здравствуйте, я правильно поняла, что Вам произвели замену сальника по гарантии: т.е. сам сальник и соответсвенно работа бесплатно?
Всё верно. Все работы, расходные материалы и сам сальник - абсолютно бесплатно.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2009, 10:35   #6
Татарстанская ячейка
 
Аватар для Perceffa
 
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Казань
Пол: Женский
Автомобиль: 11193
Сообщений: 88
Вес репутации: 9 Perceffa находится на правильном путиPerceffa находится на правильном пути
Ответ: Помогите, масло в свечном канале

Мне тоже предстоит замена сальника (вроде распред.вал). Спасибо за ответ
__________________
Perceffa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2009, 10:29   #7
Гигант мысли
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 78
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 21947-41-012
Сообщений: 4,711
Записей в дневнике: 1
Изображений: 212
Вес репутации: 1338 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Масло в свечных колодцах

Здравствуйте!

Масло заметил после покупки машины, примерно к 3 т. км. масло было во всех колодцах кроме третьего. Во втором колодце больше всего.
Попросил на ТО1 переклеить головку.
Переклеили.....

Сейчас пробег 3400 и опять наблюдаю масло во втором колодце...
Что делать посоветуете??

Опять отдавать клеить??? Сломают ведь что нить....
Забить и постоянно убирать его от туда???

Вентиляция картера вроде в норме, масло по щупу не уходит....

Может мне попытаться замазать стыки силиконовым герметиком с наружи колодца????

Кстати, сколько там стыков, два или три???
вюв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2009, 16:39   #8
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 9,464
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 34 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Ответ: Масло в свечных колодцах

Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Сейчас пробег 3400 и опять наблюдаю масло во втором колодце...
Что делать посоветуете??

Опять отдавать клеить??? Сломают ведь что нить....
Забить и постоянно убирать его от туда???
Не изобретай лисапед. Нафига тебе нужен этот гимор? Отдай снова в проклейку, гарантия зачем-то же нужна.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2009, 18:06   #9
Гигант мысли
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 78
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 21947-41-012
Сообщений: 4,711
Записей в дневнике: 1
Изображений: 212
Вес репутации: 1338 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Масло в свечных колодцах

Цитата:
Сообщение от andrey210184 Посмотреть сообщение
сделай сам , купи лактат 577 (1000р)
Вот от этого герметика повсей видимости и засада идет....
Я так подозреваю, что на втором цилиндре, где нить привалочная плоскость не совсем в норме. А этот локтайт не сохнет и его по всей видимости выдавливает там, выдавливает либо разряжение в картере, либо давление созданное во время монтажа свечной катушки, она ведь как поршень в колодец идет....

Сам я что-то очкую пол мотора разбирать Слишком уж много чего там нужно поснимать..... Хоть маааааленький опыт переборки и есть, но в случай чего, подсказать будет не кому.... 16-ти клапанники ни когда не половинил, там еще какие-то гидрики , да и страшный автонатяжной ролик в ГРМ

Допустим решусь сам делать, может ну его этот локтайт? посадить все по старинке на силикон, невзирая на красные предупреждения букваря?
На двигателе 2111 все время крышку ставил на силикон и да же не знал что датчик кислорода может умереть

Масло сам еще не лил.
До первого ТО из второго колодца вытащил 2- 3 кубика масла, вытаскивал шприцом. За уровнем масла в двигателе следил, визуально не видел ухода.
На ТО1 залили п/с, ех, я да же не знаю вязкость... марка Шел, я думаю 10w40.
За 400 км пробега после ТО, ухода, угара масла отмеченно не было, а вот во втором цилиндре на данный момент полкубика - кубик присутствует.
Двигатель кручу по своим ощущениям, тахометр показывает 2 - 4 тыщи, иногда, на третьей, до пяти.
вюв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.07.2009, 18:27   #10
Гигант мысли
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 78
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 21947-41-012
Сообщений: 4,711
Записей в дневнике: 1
Изображений: 212
Вес репутации: 1338 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Масло в свечных колодцах

Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Не изобретай лисапед. Нафига тебе нужен этот гимор? Отдай снова в проклейку, гарантия зачем-то же нужна.
Конечно, если все по правильному, то нужно мне туда ехать!!!

Но ехать в сервис где ВАЗ считают за табуретку и ни кто из слесарей не относиться серьезно к ремонту данной машины, да и за машину-то его не считают..... мне кажется, это весьма рискованным мероприятием.
Я не прав????

Ведь заламают машину, а потом будут орать и статьи писать о говне которое производит Тольятти. Забывая что половина России, может быть косвенно в этом учавствует, забывая что сам ведь и насрал не у места.

Вы видили как в сервисах делают развал???
В частности регулировку схождения???
Через отверстие в арке вставляют длинный ключ, чтоб расслабить гайки рулевых наконечников..... и всем телом на него....

Спрашивается, а кто держит тягу рейки??? Да ни кто ее не держит, рейка ее и держит, воспринимая не свойственные механизьму нагрузки.....
Скажут потом - ВАЗ насрал установив кривую и стучащую рейку...


Вот я и думаю как мне выкрутиться минимальной кровью с маслом в колодце. Судя по всему, довольно редкая проблема для двигатея 194.

Самому лезть туда страшно, а в сервис еще страшней
Машинка-то пашет!!!
вюв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:09.