Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2012, 11:34   #1
Забанен
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183--> Ховрюша
Сообщений: 391
Вес репутации: 0 zzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Зависание оборотов после прогрева

Столкнулся года полтора назад с такой ситуацией, описывать не буду а просто копипастну, поскольку всё один в один.....возникает только если t двигателя примерно равна t воздуха и градусов так ниже +10 ....и до сих пор решения нет...

Друзья подскажите. Имею следующую плавающий баг. ПРоявляется только на сильном морозе и то не постоянно. Машина заводится отлично. Обороты встают на прогревочные(около 1400). Постепенно двигатель прогревается, но обороты до положенных холостых(800-850-890) не вставют, а продолжают висеть на 1000-1200. После перезапуска двигателя сразу же встают на нормальные холостые. По БК смотрел в момент этих глюков остальные параметры системы, вроде визуально все нормально - кроме УОЗ, он совсем небольшой им иногда даже в минус уходит. ВРоде при обычном прогреве этого нет.Заслонка стоит на 0. Те закрыта. Воздух, время впрыска тоже вроде нормуль. Если поехать не перезапуская двигатель с этим глюком на наблюдаются рывки при отпускании педали газа. Те едешь на скорости, давишь газ, потом не выключая скорость убираешь ногу с педали газа и в момент когда по БК прекращается подача топлива происходит рывок заметный. ПРи нормальной работе двигателя переход этот происходит очень плавно и рывка почти не чувствется. ЧТо мной было сделано. Почистил ДУ(хотя он и был достаточно чистый) и заменил РХХ. Старый стоял костромской-03. Поставил калужский -04. Результатов это особых не принесло. Глюк на морозе(достаточно сильном) повторяется. Повторюсь что в остальном с машиной все отлично. Не глохнет. ХХ стабильный. В общем все хорошо. Ошибок при глюке не выскакиевает. Вроде по параметрам БК все хорошо. В предыдущие зимы такого не замечал. Буду благодарен за советы и подсказки.
Машина ВАЗ 2115, 2008год, пробег 66000, Январь 7.2.


Добавлю, что, ДПДЗ=0.43В, 0%, ДМРВ 0.997В, РХХ не клинит, если в ручную выставлять шаги в обычное положение, то хх=840, воздух 9-10литров....ну и все остальное тоже как обычно. Но как только РХХ в автомат - прибавляе сразу 15-20 шагов, воздух 18 литров, обороты больше 1000, забыл сколько точно...

Стоит только заглушить и сразу завести двигатель, то все идеально как часы. До полного остывания двигателя.

Ну и......у меня калинка, 2006, 95000, Январь 7.2.

Давайте решать, должен же быть хоть кто-то, кто столкнулся и победил данный глюк?
zzt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2012, 21:22   #2
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 11,740
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1399 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Зависание оборотов после прогрева

Цитата:
Сообщение от zzt Посмотреть сообщение
если в ручную выставлять шаги в обычное положение
Интересно, какие шаги в 15-хе считаются обычными? Они зависят от кучи факторов, поэтому в руководствах по ЭСУД указывается диапазон. А так, похоже на РХХ.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2012, 00:47   #3
Забанен
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183--> Ховрюша
Сообщений: 391
Вес репутации: 0 zzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зависание оборотов после прогрева

Дополню, что это не РХХ. В руководствах по ЭСУД указывается диапазон. Который зависит от конструкции, показаний датчиков и забитости каналов. У каждой автоеденицы он уникален и меняется с течением жизни. Это во первых.
А во вторых я же написал что он работает отлично.
Цитата:
если в ручную выставлять шаги в обычное положение, то хх=840, воздух 9-10литров....ну и все остальное тоже как обычно. Но как только РХХ в автомат - прибавляет сразу 15-20 шагов, воздух 18 литров, обороты больше 1000
Все дело в показаниях датчиков и работающей с ними программе, которая тупит. Главное понять принцип, по которому она мертво держит начальные данные, которые давно уже изменились. Их, датчиков, там раз два и обчелся, но......
Поэтому очень прошу, не знаете или не понимаете - не пишите вообще. Я сам занялся этим вопросом и решу его, рано или поздно, если добрый и умный человек не подскажет раньше)
zzt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2012, 00:53   #4
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 23,229
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 87951 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Зависание оборотов после прогрева

zzt, обратитесь к ЧерныйТюнер (http://www.lkforum.ru/member.php?u=44762), наверняка поможет...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2012, 02:16   #5
Забанен
 
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 366
Вес репутации: 0 ЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себяЧерныйТюнер имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Зависание оборотов после прогрева

zzt, А что с ЭБУ? Не пробовал его подменить? И еще ни слова нет о ДТОЖ. Что показывает он?
ЧерныйТюнер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2012, 12:00   #6
Забанен
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183--> Ховрюша
Сообщений: 391
Вес репутации: 0 zzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зависание оборотов после прогрева

ДТОЖ в начале показывает уличную температуру, в конце - 90-92,что точно, по термометру, единственое воздух на впуске сначала на 2 градуса выше реальной, а при прогреве градусов на 10 выше уличной становится, но стабильно...

P.S. А подменить нет пока времени и возможности....( Так бы и вопроса не возникло...
zzt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2012, 20:46   #7
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 68
Вес репутации: 7 Ansi не успел проявить себя
Re: Зависание оборотов после прогрева

ZZT прошлую зиму точь в точ как у тебя симптомы были, сначала изредка,потом по чаще.
Я снял РХХ почистил шток (очистителем карб.HiGear),штоком в низ, после этого силиконом в аэрозоле, ставиш на место, ключ зажигания в полож. вкл не заводя-выключаеш и так 2 раза( это для установки штока РХХ в нужное положение).ВСЕ .
С тех пор не повторялось.
__________________
11183\1,6л\8кл.\Я 7.2+\АПС 6 и СУЭП Норма\пробег 70000
Ansi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2012, 11:56   #8
Забанен
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183--> Ховрюша
Сообщений: 391
Вес репутации: 0 zzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зависание оборотов после прогрева

Включил зажигание, запустил диагностику посмотреть начальные параметры, Uдмрв было 0.977 вольт, пока копался с настройками прошло минут 10, Uдмрв стало 0.996. Завел....никаких зависаний....а после прогрева напряжение 1.015....возможно плывут показания....проверю еще пару раз для уверенности...
zzt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2012, 12:55   #9
Гигант мысли
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,597
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 1021 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зависание оборотов после прогрева

Цитата:
Сообщение от zzt Посмотреть сообщение
Но как только РХХ в автомат - прибавляе сразу 15-20 шагов
Прибавляет к чему, цифру напишите?
Цитата:
Сообщение от zzt Посмотреть сообщение
Январь 7.
Возможно в нём причина. Мне попадались зависания хх около 1500. С бош 797 на той же машине всё отлично.
Тратить время и деньги на замену "драйвера(чип-контроллер) рхх", не советую, у меня ничего не изменилось.
__________________
Ctpv7,Пакv3,me3,и др..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2012, 00:59   #10
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 14,355
Записей в дневнике: 12
Изображений: 4
Вес репутации: 4991 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Зависание оборотов после прогрева

Цитата:
Сообщение от zzt Посмотреть сообщение
у меня калинка, 2006, 95000, Январь 7.2.

Давайте решать, должен же быть хоть кто-то, кто столкнулся и победил данный глюк?
номер ПО твоего января ,а то понаписал поэм на пару томов хватит ,чую Одни местом ,201СО56 .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .Для :Гранта, Ш-нива ,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер тоже есть решения !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:32.