Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2012, 01:14   #11
Забанен
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183--> Ховрюша
Сообщений: 391
Вес репутации: 0 zzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зависание оборотов после прогрева

Прошивка A201C057. Хотя думаю дело не в этом ... Снял я дмрв и на стол...проверял по методикам из сети, напряжение на выходе при 5.00В и 12.00В примерно равно 1.066В вначале, через 5 минут до 1.080В поднимается.. не зависит в пределах 20% от 12В и ОЧЕНЬ сильно зависит от +5В...(так и должно быть, что тут никакой стабилизации по питанию??)
Потом проверил на авто....контроллер и тестер соответствуют друг другу. Напряжение 0.977В(питание с контроллера 5.04В и за 10 минут поднялось до 0.984 но только по тестеру, на контроллере те же 0.977В. Завёл - не зависли......прогрел - заглушил, напряжение 0.996В..... ничего не понимаю...почему на столе я не могу получить 0.996В???

P.S. Датчик с виду почти новый....вскрывал...смотрел...чистил спиртом...ничего не изменилось..
zzt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2013, 23:50   #12
Гость
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Чебоксары
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 dilan_82 не успел проявить себя
Re: Зависание оборотов после прогрева

Здравствуйте, форумчане!
Понимаю, что последний пост был год назад, но все же...
У меня та же проблема... Тоже Калина 1,6 8V, Январь 7.2, прошивка A201C057.
zzt, решил ты эту проблему в итоге или нет? Прямо животрепещущая тема для меня...
dilan_82 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 01:24   #13
Забанен
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183--> Ховрюша
Сообщений: 391
Вес репутации: 0 zzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зависание оборотов после прогрева

Нет, не решил, работает и ладно.
Выяснил, что напряжение с ДМРВ "на холодную" 0.957В. Показания совпадают с измерительным прибором в пределах шага АЦП. Так что тут всё чётко. А вот дальше непонятки. Когда на улице было тепло и двиг прогретый, на неработающем двигателе ДМРВ выдавал 1.055, 1.074, 1.094. Значения записывал в разные дни, они были стабильны в течении 4-5 минут. А вот утром при t`~ +5 градусов пока стабильно 0.957, приехал на работу - 1.016. Но обороты не зависали.
P.S. Опорное +5В не отслеживал, вроде как 5.06В было и не плавало...хотя кто знает...но смешаный расход 7 летом 9 зимой....поэтому достают только обороты иногда...

Последний раз редактировалось zzt; 01.10.2013 в 02:12..
zzt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 06:34   #14
Постоялец
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 398
Вес репутации: 28 gril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgril44 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зависание оборотов после прогрева

у меня такая же проблема была при -10 и ниже50/50 . Вчера иммобилайзер решил отключить, заодно и перепрошится. Назания прошивок не спрашивал, сказали что стояла одна из самых неудачных прошивок к тому же был отключен датчик кислорода, хотя по показаниям он исправен. Как мне показалось чуть холостые снизились оборотов на 100, и двигатель раньше тянуть начал, может самовнушение, посмотрим дальше )
gril44 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 09:38   #15
Забанен
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183--> Ховрюша
Сообщений: 391
Вес репутации: 0 zzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зависание оборотов после прогрева

Тут дело не столько в прошивке (которая похоже тоже вносит свою лепту), сколько в выявлении причины этого явления. Т.к. 5 лет до этого машина работала как часы! Но пришло время))
zzt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.10.2013, 23:24   #16
Забанен
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183--> Ховрюша
Сообщений: 391
Вес репутации: 0 zzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зависание оборотов после прогрева

В общем пока пришёл к следующему выводу: плывут показания ДМРВ.

Нормативное значение выходного напряжения без потока воздуха 0.98 – 1.02V или 1V±0,02 V. И по идее должны быть стабильны.
У меня же при изменении его температуры от -3 до +25 градусов его напряжение меняется от 0.937В до 1.113В. Причём температура датчика поднимается и от его работы, но только при движении, когда начинает проходить много воздуха. Если на улице около нуля диапазон изменений от 0.938(0.957) до 0.996(1.016).
Соответственно контроллер после хорошего самопрогрева датчика начинает думать, что на ХХ воздуха поступает много, поддаёт топлива, смесь плохая, он поддаёт через РХХ воздуха. Обороты ХХ поднялись.

Проммерял +5В - стабильно всегда, +12В - при значительных изменениях показания датчика не меняются.
Выходит дело в схеме датчика, но мне влом осциллограф к нему тащить, и тем более его снимать и домой тащить

P.S. Да, и это всё моё ИМХО. Но при диагностике имейте это ввиду)
zzt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2013, 13:09   #17
Гость
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Чебоксары
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 dilan_82 не успел проявить себя
Re: Зависание оборотов после прогрева

Всем здравствуйте!
Сегодня, при повышении оборотов после прогрева(на улице -15), используя сканматик, установил положение рхх в ноль, но двигатель не заглох... В начале грешил на подсос воздуха. Потом увеличил положение рхх в маскимум и сразу же уменьшил в ноль. И чудо!: Двигатель заглох! Значит реальное положение рхх не соответствует данным ЭБУ. (В моем случае реальное положение рхх больше, чем теоретическое в ЭБУ)
В связи с этим вопрос: Кто знает, когда выставляется начальное положение рхх(при выключении зажигания (грячий двигатель), или при включении зажигания(холодный двигатель))?

Добавлено через 5 минут
Завтра попробую: перед запуском двигателя, прогрею дросельный узел. Посмотрим, что из этого получится...
dilan_82 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2013, 17:19   #18
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 13,973
Записей в дневнике: 12
Изображений: 4
Вес репутации: 4234 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Зависание оборотов после прогрева

Цитата:
Сообщение от dilan_82 Посмотреть сообщение
Кто знает, когда выставляется начальное положение рхх(при выключении зажигания (грячий двигатель), или при включении зажигания(холодный двигатель))?
выставляется когда выключаешь зажигание .ЭБу задвигает шток до упора в отверстии ДУ.Когда тот упрётся ,скачек тока в цепи ,драйвер ловит этот скачек ,сигнал процессору ,процессор принимает нулевую точку и отодвигает иглу на 120-130шагов(кол-во шагов отката обычно установлено уже в самой прошивке ) .При включении зажигания ,Эбу опираясь на показания ДТ ,корректирует положение иглы от выставленного в момент отключения .

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от dilan_82 Посмотреть сообщение
Завтра попробую: перед запуском двигателя, прогрею дросельный узел. Посмотрим, что из этого получится...
Для наглядности сия процесса ,сними ДУ и смотри что и как будет делать РХХ,сразу станет ясно!
двигать под диагностикой ,не всегда понятно куда он метнется ,на закрытие или на открытие (ну нет обратной связи у РХХ с ЭБу .Да и направление движения также задано в самой прошивке )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .Для :Гранта, Ш-нива ,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер тоже есть решения !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2013, 20:22   #19
Гость
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Чебоксары
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 dilan_82 не успел проявить себя
Re: Зависание оборотов после прогрева

Сегодня заменил ДМРВ на новый и всё! Двигатель не узнать! Все ровно и четко! Счатья целый вагон и тележка
dilan_82 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2015, 10:08   #20
Технический специалист
 
Аватар для Nadya
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Куданкулам
Пол: Женский
Автомобиль: .
Сообщений: 13,133
Вес репутации: 5683 Nadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутации
Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 7

Пляски с бубном продолжаются.
Предыдущая часть 6.
Nadya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:49.