Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.05.2016, 21:22   #31
Новичок
 
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Серпухов
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 14
Вес репутации: 3 andry6262 не успел проявить себя
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

Что нибудь делал.
andry6262 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2016, 08:16   #32
Бывалый
 
Аватар для Конструктор
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Омск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173, С720АЕ
Сообщений: 1,380
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 129 Конструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

Пока нет, изучаю форумы и пока кроме как попробовать заменить клапан - других идей нет. Много инфы зачастую противоречивой))
То что клапан щелкает ладно, но почему обороты плавают во время щелчков - не доходит. Причем это только на хх и температуре выше 90град.
__________________
Конструктор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2016, 10:29   #33
Постоялец
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Ниссан
Сообщений: 301
Вес репутации: 15 max210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущееmax210876 имеет блестящее будущее
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

Цитата:
Сообщение от andry6262 Посмотреть сообщение
Что нибудь делал.
а вы видите почему дроссель открыт на 6,5% и массовый 14кг на хх, вот и качели от этого
max210876 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2016, 16:19   #34
Бывалый
 
Аватар для Конструктор
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Омск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173, С720АЕ
Сообщений: 1,380
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 129 Конструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

Хм.. Поменял воздушный фильтр, заодно снял потряс/продул клапан, поставил все на место. За пол дня езды/перездов ни разу не цокал и обороты не прыгали.
А когда его трогаю - чувствуется что он работает,но без громкого цоканья.
Посмотрю что дальше будет.
__________________
Конструктор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2016, 21:07   #35
Новичок
 
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Серпухов
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 14
Вес репутации: 3 andry6262 не успел проявить себя
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

да вы что имеете виду что нужно дроссель заслонки чистить.
andry6262 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2016, 05:52   #36
Бывалый
 
Аватар для Конструктор
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Омск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173, С720АЕ
Сообщений: 1,380
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 129 Конструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

Цитата:
Сообщение от andry6262 Посмотреть сообщение
дроссель заслонки чистить.
Этого не говорил, только то что написал ранее - заменил фильтр и снял потряс КПА)) пока помогло.
__________________
Конструктор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2016, 11:00   #37
Новичок
 
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Серпухов
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 14
Вес репутации: 3 andry6262 не успел проявить себя
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

Сегодня решил заняться .Короче почистил дроссельную заслонку она как помните была открыта на 6.7% и заодно фильтр воздушный.Потом сделал диагностику
Длительность импульса 4.10
Положение дроссельной заслонки 2.1%
Массовый расход воздуха 9.3
Температура впускного воздуха 48.8
Желаемые обороты 840

А было так
Длительность импульса 4.81
Положение дроссельной заслонки 6.7%
Массовый расход воздуха 14.0
Температура впускного воздуха 64.5
Желаемые обороты 830
Так что после промывки результат есть.
andry6262 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2016, 17:31   #38
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 15,524
Записей в дневнике: 14
Изображений: 4
Вес репутации: 17200 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

Цитата:
Сообщение от Конструктор Посмотреть сообщение
....но почему ...Причем это только на хх и температуре выше 90град.
патамуштА(Б.Н.Ельцин)
В прошивках М74 стоит уставка :Температуры начала работы КПА =90гр !

Цитата:
Сообщение от Конструктор Посмотреть сообщение
То что клапан щелкает ладно, но почему обороты плавают во время щелчков
Клапан работает импульсно.Эбу в зависимости от условий работы ДВС ,упраляет работой КПА ,то увеличивая то уменьшая частоту импульсов ,тем самым регулируя пропускную способность клапана .Но вот не всегда механический исполнительный механизм внутри этого клапна, правильно отрабатывает.Следит за всем этим "левым " вбросом воздуха ДК .Если кол-во воздуха укладывается в его расчетные рамки адаптаций ,то всё отрабатывается как надо .А когда начинается спонтанное и хаотическое поступление воздуха через этот КПА ,Дк делает попытки зарегулировать топливновоздушную смесь ,и от того что вброс воздуха не постоянен ,начинает зарегулировать систему ,в итоге получаем раскачку оборотов или их подброс ,или резкую просадку .
Вариантов решения проблемы два :
1.Бесконечно меняем КПА и возможно удасться найти долгоиграющий ,те нормально рабочий !
2.Редактируем прошивку ,или задвигаем работу КПА в зону мощностных режимов ,чтобы его работа не попадала на холостой ход .Или отключаем совсем его работу в программе .
Первый пункт по цене нововый КПА+работа на демонтаж-монтаж нового равна стоимости второго пункта .Но только с влучае если повезло купить идеально рабочий КПА.Во всех остальных случаях ,первый пункт становиться еще одним пунктом ввиде не дешевого расходника в конкретном авто ,к тому же еще и не предсказуемым !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 31.05.2016 в 17:46..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2016, 18:07   #39
Новичок
 
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Серпухов
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 14
Вес репутации: 3 andry6262 не успел проявить себя
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

Но при холостых оборотах в пробке при температуре 95-97 градусов обороты падают до 500 потом возрастают до1100 и нормализуется или заглохнет.Где еще искать.
andry6262 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2016, 18:32   #40
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 15,524
Записей в дневнике: 14
Изображений: 4
Вес репутации: 17200 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

Цитата:
Сообщение от andry6262 Посмотреть сообщение
Где еще искать.
На верх посмотреть ,над твоим сообщением ответ !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:17.