Собственно скоро ТО-1. Возникает резонный вопросы:
1. Где дешевле?
2. Где качественней?
3. Что заливать (коробка, движок)?
4. Где можно придти со своими ГСМ?
5. Где лучше покупать ГСМ?
Пока в планах залить в коробку - недорогую синтетику типа ТНК или Лукойл. В движок полусинтетику по средствам. К зиме может поменять на синт.
В общем делимся опытом.
Я машину брал в Вираже. Там же и обслуживаюсь. Среди всех офицалов там как мне кажется дешевле и качественней. Покрайней мере они там хоть что то делают. И с гарантийными заменами не напрягают. Требует деталь замены, меняют. Правда свои ГСМ запрещены, это почти везде. В коробку можно и полусинтетику влить. А в движок что зальешь на первом ТО, то лучше лить всю жизнь авто. Это будет лучше чем менять масла с п/с на син. Лучше просто на зиму взять вязкость пониже. Но основу масла и марку не менять. Движок дольше проживет. А при покупке ГСМ в магазине всегда спрашивайте сертификат качества на продукцию. Они обязаны его предоставить. Если нет, то продукция левая.
Собственно скоро ТО-1. Возникает резонный вопросы:
1. Где дешевле?
2. Где качественней?
3. Что заливать (коробка, движок)?
4. Где можно придти со своими ГСМ?
5. Где лучше покупать ГСМ?
Пока в планах залить в коробку - недорогую синтетику типа ТНК или Лукойл. В движок полусинтетику по средствам. К зиме может поменять на синт.
В общем делимся опытом.
По 4 пункту-в АВТОРИМе можно со своими расходными, но качество сервиса оставляет желать лучшего, да и цены у них ближе к Московским.
Полусинтетику в движок на первое ТО лить не рекомендую, лучше минералку, полусинтетику лучше лить после 30000км пробега. Синтетика ещё ядрёней и может "прожевать" прокладку.
А вобщемто решать тебе самому
В Вираже тоже можно со своим ГСМ, фильтрами и прочее. Полусинтетику +1
Первое ТО помоему у меня 2100р. где-то в этом районе было + масло 1000 +Масло в коробку + Фильтр маслянный...
Собственно скоро ТО-1. Возникает резонный вопросы:
1. Где дешевле?
2. Где качественней?
3. Что заливать (коробка, движок)?
4. Где можно придти со своими ГСМ?
5. Где лучше покупать ГСМ?
Пока в планах залить в коробку - недорогую синтетику типа ТНК или Лукойл. В движок полусинтетику по средствам. К зиме может поменять на синт.
В общем делимся опытом.
Я тоже всем этим парюсь.Т.к. пробег уже 2700 почти. Качество я думаю везде одинаково х... Записался в Авторим на субботу. В ремзоне находиться можно, со своими ГСМ тоже можно. Работа типа будет стоить 3100р + 500р за снятие- установку защиты картера! На резонный вопрос: зачем её снимать? Железный ответ: Мы всем её снимаем! Я сам сниму накануне в гараже, чем им пятихатку отдавать. Масло планирую в двигатель синтетику Мобил супер 3000 5w40 или нью лайф 0w40(что вряд ли, дорогая зараза), а в коробку не знаю пока чего лить. Может перед зимой сам сменю. А насчет качества в Вираже: чо то парни с Фордов любят больше в Ярик на обслуживание ездить. И пацан знакомый на практике там был рассказывал как масло только в путь бодяжат.
Можно и в Авториме. только там за работу дороже. И над душой стоять надо, а то вместо принесенной вашей синтетики зальют М-8 и скажут что так и было. И так же по гарантии не будут ничего делать, случись чего. Или надо будет долго и упорно заказывать. В Вираже сам в рем зоне находился не по одному часу, ни у меня ни у др. машин ни разу не видел что бы масло бодяжили. Взяли новую канистру, открыли, залили, остатки положили в салон в пакете на долив. А в авториме сам видел в Mitsubishi Outlander ТО сделали, а масляный фильтр старый оставили, даже тряпочкой не протерли для вида. Каждый для себя сам решает, где обслуживаться. И в Вираже без надобности защиту не снимают. Для ТО точно.
И на счет цен. Как в АвтоРиме не знаю, но в Вираже Развал - 600р. Замена стойки 500р. сторона. И т.д. Теперь скажите, где дешевле? В лада-сервисе на порядок дороже. В АвтоРиме уверен тоже. "А если нет разницы, зачем платить больше?"
Можно и в Авториме. только там за работу дороже. И над душой стоять надо, а то вместо принесенной вашей синтетики зальют М-8 и скажут что так и было. И так же по гарантии не будут ничего делать, случись чего. Или надо будет долго и упорно заказывать. В Вираже сам в рем зоне находился не по одному часу, ни у меня ни у др. машин ни разу не видел что бы масло бодяжили. Взяли новую канистру, открыли, залили, остатки положили в салон в пакете на долив. А в авториме сам видел в Mitsubishi Outlander ТО сделали, а масляный фильтр старый оставили, даже тряпочкой не протерли для вида. Каждый для себя сам решает, где обслуживаться. И в Вираже без надобности защиту не снимают. Для ТО точно.
Ну ты сказал. Над душой стоять... А тебе когда машину делают ты чай уходишь что ли пить?! Это ж каким идиотом надо быть, чтобы при тебе же залили не твое масло? И вообще это моё первое ТО и надеюсь что последнее. Люблю машину делать сам. Ну по возможности, конечно. А гарантия весь мозг вынесет. Первое ТО сделаю, надеюсь гарантии до весны хватит- а дальше хер с ней. Если что то будет х всё вылезет сейчас. А защиту я уже снял.
Ну ты сказал. Над душой стоять... А тебе когда машину делают ты чай уходишь что ли пить?! Это ж каким идиотом надо быть, чтобы при тебе же залили не твое масло? И вообще это моё первое ТО и надеюсь что последнее. Люблю машину делать сам. Ну по возможности, конечно. А гарантия весь мозг вынесет. Первое ТО сделаю, надеюсь гарантии до весны хватит- а дальше хер с ней. Если что то будет х всё вылезет сейчас. А защиту я уже снял.
Люди которые работают обычно машину оставляют и уходят дальше работать. А сервисмены и рады стараться. Мне некогда особо над душой стоять, время деньги. Вот и приходится доверять и проверять. Пока еще ни разу не накосячили. Может чего то не сделали, но то что делают, делают на совесть. Город у нас маленький и репутацию себе быстро можно испортить. Что АвтоРим себе и сделал.
На резонный вопрос: зачем её снимать? Железный ответ: Мы всем её снимаем! Я сам сниму накануне в гараже, чем им пятихатку отдавать. Масло планирую в двигатель синтетику Мобил супер 3000 5w40 или нью лайф 0w40(что вряд ли, дорогая зараза
), а в коробку не знаю пока чего лить. Может перед зимой сам сменю. А насчет качества в Вираже: чо то парни с Фордов любят больше в Ярик на обслуживание ездить. И пацан знакомый на практике там был рассказывал как масло только в путь бодяжат.
Комбинированный вид
