может и привык... у тебя тоже пружины 50кг перед и40кг задние? наверное нужно было 40 передние 30 задние брать... зато управляется именно так как мне и хотелось, хорошая подвеска, не жалею о вложеных средствах!
У меня пружины 50/30 перед/зад. Я вот думаю докупить 40кг пружины и на зиму ставить 40/30, а на лето 50/40... Хотя я прошлую зиму отъездил на 50/30 и вроде ничего так... С другой стороны 50/40 по гравию наверно совсем гадко будет, а на 50/30 вполне ничего так...
__________________
1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
у меня зад 40кг езжу распустив совсем, закручено только на один шелчок, иначе зад слишком жесткий и машина юзит, а перед на семи щелчках. может тоже докупть задние помягче?
Хз... У нас с тобой видимо настройки гидравлики разные... Потому как у меня и перед и зад примерно посередине. Если распускать, то начинает козлить на больших неровностях. У тебя какого года стойки и насколько древние в них настройки. Раньше ставился поршень на котором и сжатие и отбой одновременно регулировались, сейчас только отбой. У меня только отбой.
__________________
1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
свои брал чуть позже тебя, судя по всему у меня ругулировка и на сжатие и на отбой... чем больше затягиваю тем труднее раскачать машину. когда придёт время для ребилда, попрошу другой пакет гидравлики. скорей всего это не древние настройки, просто для города для трека и кольца разные пакеты гидравлики.
Хм... Странно... Брал новые? Они сейчас вроде как на все стойки ставят поршень с регулеровкой только на отбой. У меня тоже чем сильней затягиваешь, тем сложнее раскачать.
А настройки у тебя какие, те что идут базовые под плохой асфальт?
__________________
1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
Линейный вид
