Frimen81,осталось только напомнить, что ремонтной поршневой на 1,4 - нет....двигун - одноразовый...
И это главное!!! У меня 1.6 8v., до этого была 14-ка 1.5 практически такой же движок, неприхотливый, надежный!!! У товарища калина люкс, двиг. 1,4, дак он весь уже перематерился на пробеге 55000, масло жрет литрами, цилиндро-поршневую будто-бы по гарантии поменяли (ничего после этого не поменялось), сам с ним все время на работу езжу!!! До прошивки при включении кондея машина становилась просто верхом тупизма, после перепрошивки чуть-чуть получше, но все равно не АЙС!!! Короче, двигатель 1,4 по ходу сырой еще, крутить его надо сильно, что не очень хорошо отражается на расходе масла, а кондей при нашем лете с жарой в 1 месяц и стоимостью в +30000 р. к НОРМЕ - сомнительное удовольствие!!! А вот АВС надо ставить на все комплектации, это факт!!!
Для нашего бензина лучше чем 1,6 8кл нет,могу объяснить,если конечно не забанят,его разрабатывала фирма Порше
Вот уж действительно, при такой степени сжатия, как на 1,4 просто не подходит 92-й бензин, "пальчики" стучать начинают! Много раз был этому свидетелем!
Для нашего бензина лучше чем 1,6 8кл нет,могу объяснить,если конечно не забанят,его разрабатывала фирма Порше
Не знаю как на 92, но на 95(очень много разных заправок, в том числе примерно в 10 областях) за 27000км и эксплуатации от -28 до +45С ни разу от двигателя посторонних звуков не слыхал. На 4й скорости легко с 20км/ч вытягивает, не дергается, не звенит. Может конечно и не так быстро в натяг скорость набирает как 1,6, но после 3000-3500 оборотов пуля(в смысле подхват очень ощутимый вплоть до отсечки).
Вот уж действительно, при такой степени сжатия, как на 1,4 просто не подходит 92-й бензин, "пальчики" стучать начинают! Много раз был этому свидетелем!
Да ладно, что 92 что 95 отличие минимальное, ну может чуть полинивее,
расход поболее, чуть пошумнее (но все равно 8 кл значительно шумнее) все на уровне минимальных ощущений. Ни о каких "пальчиках" и речи нет.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Тоже заливал и 92 и 95, на 95 конено как-то повеселее едет, но что на 95 что на 92 никаких посторонних шумов не прибавилось. Единственное но - одно время больше года ездил тока на 95, потом пришлось залить 92 - сразу загорелся чек (видимо контроллер сильно привык к 95 =))) ) , хотя никаких внешних признаков не было (стуков или еще чего-то там). Потом сам погас. Сейчас и такой лью и такой - чек не загорается. На ксюхе кстати, под капотом перемычка есть - 92/95, видимо как раз на такой случай как у меня, чтобы чек не загорался )))
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
двигун - одноразовый...
Линейный вид
