Решил поменять фильтр салона. Зашел в магазин АВТОВАЗ-Запчасть.
На "калиновских" полках лежат 3 разных вида (привожу названия как в магазине):
1. салонный фильтр (бумага+поролоновый уплотнитель) - 250 руб.
2. угольный салонный фильтр (тут пластиковая рамка есть по размерам чуть меньше чем на Шниву, но сделан более качественно) - 470 руб.
3. фильтр печки (здесь тоже есть пластиковая рамка, но она на 3-5 мм больше чем на Шевроле) - 300 руб.
продавцы вразумительного ничего ответить не могут ((( Говорят так пришли в накладных ((( даже консилиум собрался )))
В том же магазине на Шниву угольный салонный фильтр стоит порядка 280 руб. кажется !!!
Где-то на форуме читал что от Нивы подходят, хотел его купить а сейчас даже не знаю ((((
Неуже ли просить все и примерять поместу ((((
Что посоветуете??? Заранее спасибо
glot, так можно сэкономить кардинально, вобще не ставить салонник. Ну а если серьёзно, то нетканое полотно, из которого сделан Калиновский фильтр, не продуть нормально, сверху грязь сдуется а из ячеек ткани нет, и водичкой тоже не промыть, грязь забивается плотно. Если только в стиралке с порошком постирать, на импортных фильтрах пробовал (там салонник действительно дорогой), но там ткань в фильтре другая, но продув всё равно недостаточный. Таксисты некоторые Акцентовский салонник дорабатывают, вырезают родную ткань-гармошку, оборачивают тканью от пылесососа и степлером скрепляют. Вобще, больше пропиваем за 5 минут, неужели 200 р. в среднем за фильтр в 10 тык, это катастрофа для семейного бюджета? И не понял про экономию времени...
Если бы он не продувался ,его не хватило бы и на неделю- забились ячейки и пипец, а так некоторые по два года ездят даже не зная , что есть салонный фильтр Компрессором дуется только в путь. И водой моется хорошо(ещё лучше дисцилированой ,типа примесей меньше, но дорого), даже отжимать можно.Кстати один фильтр у меня угольный.
А со временем вышло так - начал искать фильтр и не нашел весь городок обьездил, там где был цену ломили 400 р. "А что ты хотел?Машина дорогая!"Потерял время. Потом купил за 200 р, опять же время.Так даже 200 р.- 10 л,целых 2 недели мне ездить( мало щас езжу), 4 по 0,5 л нормальной украинской водки
Вообще то не понятно откуда такая цена на салонники - материал копеечный, а накрутка идет в разы. Ему красная цена 50-100 р.Воздушные вроде сложнее, а стоят дешевле?
Подскжите проблемма такая включаем печку на тепло начинает поступать неприятный запах типа масла.
А что есть еще и печной фильтр и можно ли поменять по гарантии пробег 6500
запах типа масла из под капота смотри там, печного фильтра нет есть только салонный под капотом. По гарантии он не меняется, т.к. это расходник. А вот откуда масло течёт по гарантии установить можно.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
вот тоже хочу поставить фильтр, но блин какой м**ак на заводе автоваза придумал такие шурупы на которых сидит наружняя панелька пластиковая, вот терь немогу найти отвертку под *звездочку ((( а фильтр угольный купил по оптовой цене за 235 деревянных
И не понял про экономию времени...
Компрессором дуется только в путь. И водой моется хорошо(ещё лучше дисцилированой ,типа примесей меньше, но дорого), даже отжимать можно.Кстати один фильтр у меня угольный.
Линейный вид
