Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Заметил в последнее время перегрев двигателя и странные провалы работы двигателя (в +30), поиск привёл к крышке РБ - не работает малый клапан крышки. При стоянке происходило завоздушливание системы охлаждения, в итоге воздушные пробки. Если сжимать верхний шланг радиатора, то слышно как он внутри булькает, что-то не могу понять теперь как из него выгнать воздух.
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Не знаю у меня пробка всегда приоткручена ,а то бачок раздувает похоже клапан не работает, а новая не факт нормальная попадется, неохота где нибудь встать ,и ничего не закипает .Это не из за пробки похоже на пробой прокладки головки
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Цитата:
Сообщение от woola
что-то не могу понять теперь как из него выгнать воздух.
По идее, он сам должен выйти. Я после смены термостата специально воздух не выгонял. При прогреве двигателя до рабочей температуры, когда термостат полностью открывается, воздух сам выходить должен в расширительный бачёк. Конечно, вся элементы системы охлаждения должны быть исправны.
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Разобрал пробку (крышку РБ), малый клапан как приклеенный был, промыл собрал, теперь продувается. Крышка с трезубцем, клапана из резины белого цвета. Проверка по способу http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...61&postcount=4
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Цитата:
Сообщение от woola
Разобрал пробку (крышку РБ), малый клапан как приклеенный был, промыл собрал, теперь продувается. Крышка с трезубцем, клапана из резины белого цвета. Проверка по способу http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...61&postcount=4
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
veteran-2000, засасывает с патрубка радиатора, тянуть сильнее уже думаю нельзя, а то сломается штуцер радиатора. Вариант посадить на герметик, хотя лучше уж пусть травит в этом месте при избытке давления, чем в печку.
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Замена рулевых наконечников решила проблемму стучка похожего на стук рейки поменял сам за час неторопясь .Эх дороги у нас убитые самосвалами зато есть где проверить подвеску на стук - типа вибростенд)
Re: Ремонтируем/переделываем/устанавливаем своими руками.
Установил БДПДЗ (бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки),
на снятом датчике вибрация двигателя заметно влияла на показания.
ХХ - 830-890 об/мин.
Теперь ХХ - 838-842 об/мин.
При переключении с 1-ой на 2-ю отсутствует заметный провал.