Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
в конце зимы прикупил цепи противоскольжения испытать не успел т.к. зима кончилась была пара ситуевин их одеть ,но выбрался сам -лежат в багажнике места много не занимают( с ними как то увереннее себя чувствуешь на грунтовке ) одеваются даже когда застрял ,но не сильно колесо должно быть на поверхности
Цитата:
Сообщение от BigKot
Как оказалось, много нюансов в "мелочах".
В моих, к примеру, нет вот такого кольца справа, как на фото.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Там нюансы в толщине звена, в форме звена, в общем диаметре цепи и т.д.. Также сами натяжные механизмы крючками и прочим различаются.
Да, я смотрел.
Вообще, когда выбирал, смотрел недорогие, то ли 1,5 тогда стоили. Звенья не сказал бы что толстые.
Но они реально вывозят. В этом году на рыбалку несколько раз надевал. Минут 10 потратить, зато едешь спокойно.
Да, я смотрел.
Вообще, когда выбирал, смотрел недорогие, то ли 1,5 тогда стоили. Звенья не сказал бы что толстые.
Но они реально вывозят. В этом году на рыбалку несколько раз надевал. Минут 10 потратить, зато едешь спокойно.
Да, я смотрел.
Вообще, когда выбирал, смотрел недорогие, то ли 1,5 тогда стоили. Звенья не сказал бы что толстые.
Но они реально вывозят. В этом году на рыбалку несколько раз надевал. Минут 10 потратить, зато едешь спокойно.
Конечно вывозят, я в том году таки колеи прокопал в луговой земле. Правда нарытый бруствер за передними колесами мешает раскачке и переезду через него задних колес.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Конечно вывозят, я в том году таки колеи прокопал в луговой земле. Правда нарытый бруствер за передними колесами мешает раскачке и переезду через него задних колес.
До хорошего места для рыбалки километра 3 по полям-буеракам в деревне.
В этом году экспериментировал, брат на Санта Фэ(первый ещё) первым и я следом на цепях. Борзел, фиг ли, жип если что вытянет. Ямы с водой, колеи с грязью-пофиг, едет, даже не буксанёт. Пока клиренса хватает, можно вообще не думать. А без них на том же маршруте как-то на безобидном ровном месте на слабой грязючке стал, даже не подумал бы, одно колесо шлифует и всё, подтолкнули, выехали, цепи одели и дальше поехали.
А зимой как-то тоже пробовал около дома по полю. Снега по капот было, так только газу поддавай. Но сел на пузо, не видно холмик под снегом. Брат же и сдёргивал с него
До хорошего места для рыбалки километра 3 по полям-буеракам в деревне.
В этом году экспериментировал, брат на Санта Фэ(первый ещё) первым и я следом на цепях. Борзел, фиг ли, жип если что вытянет. Ямы с водой, колеи с грязью-пофиг, едет, даже не буксанёт. Пока клиренса хватает, можно вообще не думать. А без них на том же маршруте как-то на безобидном ровном месте на слабой грязючке стал, даже не подумал бы, одно колесо шлифует и всё, подтолкнули, выехали, цепи одели и дальше поехали.
А зимой как-то тоже пробовал около дома по полю. Снега по капот было, так только газу поддавай. Но сел на пузо, не видно холмик под снегом. Брат же и сдёргивал с него
Да, тут уже голову включать нужно сильней, чем без доп. средств. ))
Линейный вид
