Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Обкатал я цепи, шикарно! Честно такого не ожидал, по перемешанному и слежавшемуся и выпавшему с коркой снегу тянут офигительно. Теперь можно нормально к участку проехать. Целину конечно не пробовал, т.к. 60см снега на этой машине преодолеть по любому не получится. Цепи действительно очень легко и быстро устанавливаются и также быстро снимаются. К сожалению забыл фотоаппарат поэтому кина не будет :(.
Вот выяснились некоторые нюансы(или минусы :
1. Конкретная цепь самая маленькая у производителя, и она предназначена вот для таких колес 14": 185/70, 175/75, 195/65, 200/60. Поэтому на штатные колеса она оказалась немного великовата и чтобы плотно ее натянуть пришлось красную цепочку 3 раза обернуть через желтую, и тога все сидит очень плотно.
2. У кого красивые колпаки или литые диски нужно сделать защитный круг, скажем из линолеума, оргалита или картона(на один раз). Потому что цепи плотно прижимаются и могут поцарапать пластик или лак и при этом оставят еще кусочки своей краски.
3. Нужно четко понимать что если слой утрамбованного снега больше 20см и колеса стали прокручиваться то очень быстро машина ляжет на брюхо и колеса вывесятся и будут крутится уже в воздухе, и тогда придется искать домкрат и доски(у меня на даче есть ).
4. При установке/снятии обязательно засучить рукава, как ни крути об арку оботрешся у нас узкие они.
В итоге скажу т.к. машины у нас высокооборотистые, а не тягачи, то цепи очень хорошо роют снег, добираясь до мерзлой земли и цепльясь за нее, но вот если земля слишком глубоко то домкрата и досок не избежать.
Изделию ставлю 5!
Что-то тема какая-то неживая, как не в России живем )) Презентовали комплект цепей, но явно меньшего чем надо размера. Цепи самодельные, советские, из 6-ки, с двумя кондовыми нержавеющими замками на каждой (открываются-закрываются поворотом ключа под квадрат). Есть чем нарастить (в гараже давно лежат два 3-метровых куска такой же цепи). Может кто-нибудь замерит у себя необходимую длину и ширину замкнутой цепи, без учета работы замков (т.к. они разные же)? Резина стоковая 175/65 R14
Alex-68, а не проще ли попытаться надеть существующие и уже по месту посмотреть сколько нехватает.
Да примерил уже вчера. Прилично не хватает, везде придется наращивать. Я просто никогда не эксплуатировал это чудо инженерной мысли, поэтому не знаю как глубоко должны цепи охватывать колесо. Чтобы и не было вероятности соскакивания, и диск не покоцать. Будем пробовать, на худой конец подкладушки какие-то вырезать на диск под цепь
Alex-68,
Приходилось пользоваться разными цепями. "Советские" лесенки с замками под квадрат обнимали колесо очень крепко, аж резину чуть вспучивало. Одевались пи*дец как тяжко. Резиновые ленты так же очень плотно садились. Застёгивались так же специальными ключами. Одевались чуть менее геморройно чем "советские". Последние цепи (где-то тут я картинки уже выкладывал) сидели на колесе довольно свободно. Никаких специальных ключей не требовали. Одевались голыми руками. Функцию свою выполняли, но прочностью, конечно, уступали советским. Беспредел на каменистых грунтах им противопоказан.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Я браслетами самодельными пользуюсь,редко но метко,резина радиальная мне нужнее поэтому на слякоти вообще ни как ехать не получается,браслеты в грязи очень хорошо помогают и одеть в любое время можно,да-же когда уже встрял.Газовать нельзя,только на издыхе хх,иначе роют как звери.Ну и блокировка помогает быть в движении. Зимой блокировки хватает,клиренса не хватает!
:
Линейный вид
