Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Так что спасибо товарисчам, что за ручку ведут вперед.
А в чем это "вперед" заключается? ВАЗ прочно занимал свою нишу: клепал бюджетные повозки. Ничего более бюджетнее классики из новых автомобилей не было. Ее сняли с производства, Самару сняли, цены на Гранты и Калины взвинтили. Ну перестанут со временем выпускать устаревшие Гранты и Калины, когда спрос упадет, будут собирать не менее устаревшие логанообразные. Не самое светлое будущее...
возмут комплектующие (с которыми всегда были проблемы из-за качества) из пула серт. поставщиков, альянса, и сделают точно также свою поповозку, но без деталей 2108 (которые зачастую делаются уже на 100500% изношенном оборудовании).
Или тебе т.цилиндр 2108 (скорее всего лицензированный у Лукас 1 в 1) дороже чем какой-нибудь такой же т.цилинд, но от реношного поставщика?
ЗЫ я вот тут шрус с АБС прикупил импортный, он даже дешевле стоит чем ВАЗовский.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ЗЫ я вот тут шрус с АБС прикупил импортный, он даже дешевле стоит чем ВАЗовский.
И не факт, что лучше. Я тут когда сальники-прокладки брал, говорю: сальники КВ и РВ надо, импортные получше. Мне продавец: импортные или получше? Я: получше. Она: тогда наши берите. Сейчас с производствами в Китае и всякими европейскими шильдиками уже не знаешь кому верить.
сальники КВ и РВ надо, импортные получше. Мне продавец: импортные или получше? Я: получше. Она: тогда наши берите.
ну я бы продавцам так доверяться не стал. Они мало вообще чего знают. Вчера торговали носками, сегодня запчастями. Что дольше лежит то и сбагривают. Я свой выбор делаю после анализа форума.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ну я бы продавцам так доверяться не стал. Они мало вообще чего знают. Вчера торговали носками, сегодня запчастями. Что дольше лежит то и сбагривают. Я свой выбор делаю после анализа форума.
Те тетенки - почетные работницы магазина, вазовскими запчастями торгующего. Работают там уже очень долго, не меньше десятка лет. Им я доверяю
Ну кому верить это личное дело каждого, главное чтобы не "я обмануться был бы рад".
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IDOL
Те тетенки - почетные работницы магазина, вазовскими запчастями торгующего.
у меня теща тоже ВАЗовскими З/Ч торгует, но боюсь лучшее что она может подсказать это то что быстрей продается, т.к. она инвентаризирует (вроде) склад.
Сегодня Бу Андерссон собирает весь ВАЗовский менеджмент в заводоуправлени на расширенное совещание. Ожидают, что он сделает некоторое количество резких заявлений по результатам очного знакомства с заводом. Может быть, даже урежет зарплаты вице-президентам...
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Да Вы что?! Как про производную Логана так значит продажные.... однако.
Мировой заговор ВАЗофилов против французских авто не иначе...
ЗЫ: Я вот за объективную и последовательную позицию.
Я предпочитаю черпать информацию из инета с форумов владельцев так как там можно найти более менее объективные оценки а всяким ангажированным изданиям не очень доверяю . А относительно вашей объективной и последовательной позиции не надо повторять всякие глупости тем более когда не являетесь владельцем данного автомобиля .
тем более когда не являетесь владельцем данного автомобиля
Логан продали в этом году, это так для информации.
Цитата:
Сообщение от ВИК
Я предпочитаю черпать информацию из инета с форумов владельцев так как там можно найти более менее объективные оценки
Форум это сборище болячек авто. По Вашей ссылке по поводу АКП Логан тоже есть недовольные и авто с аналогичными АКПП (DP0, AL4) много нареканий.
А в прочем не в этой теме разговор
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
А вот что написал мне один из ВАЗовских инженеров (стиль и орфография автора сохранены):
Короче с командной работой у него все плохо, впечатление - филиал Северной кореи! Начинает диктатуру вводить, плохо кончит, как и все диктаторы, провозгласил себя самым умным по всем напрвлениям, ходит по заводу пальцем тычет, это убрать сюда добавить.В системной работе нулевой..короче Колуми в заводском масштабе, тот одну машину и одного человека в расход пустил, а этот весь завод под откос гонит, видимо задача такая! Старый человек с неуравновешенной психикой, семья в австрии живет, у него больше занятий нет, сообщил что его хобби -это работа, ну и ладно бы. так теперь весь завод на этот формат хочет двинуть..полный неадекват! Это короткие выводы от его деятельности. Видимо пример ВВП его вдохновляет и он Россию раскусил-здесь все можно начальнику, по образу и подобию как ВВП отрывается. Я начальник -ты дурак, и это работает!Повторюсь, плохо он кончит на ВАЗе, это не ГАЗ! Уже 40% сокращения обещают..кто работать то будет? А 40% с семьями это под 100 тыс. человеков..едросы сильно обкакаются, и уже меркушкин не поможет..хоть я в политику и не лезу.Да БА это беда!
Замечу, что это одна из точек зрения, не превалирующаяя, но и не уникальная.
Как-то не логично рассуждает товарищ, GM не развалился, ГАЗ тоже здравствует, а тут сразу плохо кончит.
Ну да, на ГАЗЕ с охраной ходил, разгонит дармоедов и дело пойдет.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г