Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Надеюсь не имеет смысла разделять черный список на летнюю и зимнюю. Думаю, он не будет слишком большим. Но тем не менее, думаю кое кто здесь отметится.
Большая просьба - не обсуждать. Не писать посты в защиту попавшей в черный список резины. Это рейтинг, а не дисскусия. Посты с обсуждениями и вопросами будут удалятся без предупреждения и оглядки на Ваш счетчик сообщений.
Итак: пишем маркировку, желательно полную и пару слов о том, какую проблему они вам доставили.
Для тех, кто читает этот форум. Это чисто субъективная информация, поэтому не стоит воспринимать ее за правило, но тем не менее, она поможет сделать выводы и правильный выбор (я надеюсь).
Мои черный список:
Амтел Планет летние - передние колеса покрылись грыжами размером с яйцо за 1 сезон (5 тыс. км). Стояли на литье. на ВАЗ 21093 Медео шип. зимняя - за 1 сезон - передок - беговая грыжа. ВАЗ 210930. Хотя, ее уже нет в продаже.... Bridgestoune Ice Cruiser 5000 (шипы +липуны) не то что бы плохая, но на передней оси 210930 держала не очень. Хотя сама по себе за 1 сезон в норм. состоянии
Последний раз редактировалось miraslav; 05.11.2013 в 19:34..
Протестил тут случайно, по необходимости, штатные колеса Амтел Планет 2П, резина очень нехорошая оказалась, особенно в сырую погоду, по асфальту еще более ли мение можно ехать, но вот по грязи и сырой гравийке авто совсем неуправляемое, постоянно кидает, приходиться удерживать и подруливать и это новая резина и новая машина:(( По песку идет тяжело, по мокрому, с пробуксовкой, и видимо еще очень хорошо цепляется боковым протектором, так как машину постоянно выкидывает из колеи...вывод в сырую погоду нужно ездить очень аккуратно и не лезть в сомнительные места...
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
WINTER ARCTIK AIC не стоит она своих денег. Ездил на ни на 2109 дорогу не держат , на льду оценка -нуль. Единственный плюс - малошумная. В снег - никакая, на льду - как корова. Думайте сами!
CORDIANT POLAR
С установкой этой резины побеждаются все шумы автомобиля сразу-лышно тока гул от колес и больше ничего(и никого)!!!!!
ГУЛ стоит как на взлете легкомоторного самолета, на любой скорости, начиная с 25км\ч :(((((
P.S.Межет быть по льду и снегу она и неплохая, НО на чистом покрытии зззууууть!
относительно шин данного класса можно сказать, что
чем шина лучше на снегу, тем хуше на чистом сухом асфальте;
чем лучше на льду - тем хуже на мокром асфальте.
аккустический комфорт отдельная песня, но в данном случае шина тебе поет о хорошей проходимости зимой))) (не путать с тормозным путем на снегу и льду и управляемостью)
С установкой этой резины побеждаются все шумы автомобиля сразу-лышно тока гул от колес и больше ничего(и никого)!!!!! ГУЛ стоит как на взлете легкомоторного самолета, на любой скорости, начиная с 25км\ч :((((( P.S.Межет быть по льду и снегу она и неплохая, НО на чистом покрытии зззууууть!
Кордиант Сно-Мкс . Амтел хоть после 80-ти тише становился, а с кордиантом срочно музыку в салон надо....
__________________
Человек с убунту открыт и доступен для других, принимает других людей, не видит для себя опасности в том, что другие талантливы и добры, поскольку он твёрдо уверен в себе, понимая, что является частью большего целого, и, наоборот, человек с убунту угнетён, когда других оскорбляют или унижают, пытают или угнетают
Десмонд Тут
Амтел норд шиповка стояла на ваз 2106 незнал проблем не с занасом не с троганьем и торможением на льду, шум был очень незначительный "Даже не замечал" сейчас поставил на калинку УШЫ ЗАКЛАДЫВАЕТ от 20-110км/ч больше не даю,и вибрация по кузову от 0-20км/ч. 4 зимы 95% шипов осталось это радует).Может это и не резина виновата а наш автомобиль?
Потдерживаю Амтел -стояла на Москвиче2141 185/65 R14-теперь поставил на Калину, думаю, что всё будет нормально так как за 3года эксплуатации непотеряно ни одного шипа. Летняя АМТЕЛ 185/70 на Калину неподошла, а жаль так как намного тише КАМЫ-ЕВРО 226