евгений773,Кроме неудобства в выборе передач, существует большая вероятность быстро разрядить аккумулятор в 0. Так как, если блокировка задней выключена всегда, значит сердечник соленоида находится во втянутом положении (кстати, если его потрогать на двигателе со стороны левого колеса, то он может быть очень горячий). Либо его заклинило, либо (99%), что на него постоянно подаётся напряжение, не зависимо включено зажигание или нет. Дело в том, что на соленоиде всегда висит плюс, а коммутируется минус. Минус может появится по двум причинам. 1. замкнул (как бы залип) выключатель на рычаге (у меня так было). 2. протёрся минусовой провод, который идёт к соленоиду и замкнул на массу. Проверить можно поднять дермантиновый чехол на рычаге и отстегнуть зазьём от выключателя. Если заднюю невозможно включить, значит залип выключатель, меняем. Если с отключенным разёмом всё равно включается задняя, то ищем замыкание. Оно часто бывает недалеко он соленоида, там где провод крепится хомутом к пыльнику/защите двигателя.
Заранее прошу прощения, может эта тема уже изжована тысячу раз, сижу с телефона(gprs), поэтому сидеть листать и искть ответы по своей проблеме нет возможности
Случилась сегодня неприятность, заехал во двор, хотел развернуться, включаю заднюю скорость а еду вперед, при этом она как мне кажется как то с трудом включается, пришлось выходить толкать её назад, благо не тяжелая. По дороге в офис остановился в магазин по мелочи, вышел сел завел, решил снова попробовать включить заднюю, и вуаля, поехала как надо назад. Ну я радостный приехал в офис, стал парковаться и на тебе, задней снова нет, опять еду вперед. Зуммер не пищит, как будто включаешь первую передачу
Что подскажете ребята, срочно нужна помощь, без задней скорости сами понимаете в городе никак
MuxauJI, Проблема, как мне кажется, с периодическим не включением соленоида. Надо искать почему так происходит.
Проблема, скорее всего, в выключателе на ручке. Соленоид заднюю не разблокирует, Вы включаете первую вместо задней и едите вперед, естественно без писка.
Надо чтобы на автовазе переделали ручку кпп, из-за этого кольца геркона задняя стала ненадёная у калин. Не все ведь знают что можно скрепкой выйти из положения =)
Новый год на носу и тут задняя пропала. Но это я уже проходил. Но не думал, что за пол года окислится и отвалится провод ( был на ручной скрутке, раньше менял сгнившую фишку) идущий к соленоиду на коробке.
Потом понял: на соленоид идет постоянный + , как я только его(провод)не укутывал,все равно вода попадает - окисление.
Если скрепка не помогает на рычаге, ищите обрыв,окисление на проводе идущим к соленоиду. Кто скрутки делал - проверьте, а то завтра без задней останетесь. Сосед паял соединение, рядом со спайкой окислился и отвалился.
Новый год на носу и тут задняя пропала. Но это я уже проходил. Но не думал, что за пол года окислится и отвалится провод ( был на ручной скрутке, раньше менял сгнившую фишку) идущий к соленоиду на коробке.
Потом понял: на соленоид идет постоянный + , как я только его(провод)не укутывал,все равно вода попадает - окисление.
Если скрепка не помогает на рычаге, ищите обрыв,окисление на проводе идущим к соленоиду. Кто скрутки делал - проверьте, а то завтра без задней останетесь. Сосед паял соединение, рядом со спайкой окислился и отвалился.
В ТОЧНОСТИ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА БЫЛА ЛЕТОМ,И 31ДЕКАБРЯ ОПЯТЬ ПОВТОРИЛАСЬ,СЕГОДНЯ ПОМЕНЯЛ ОБА ПРОВОДА,ХОРОШЕНЬКО УКУТАЛ ИХ ИЗОЛЕНТОЙ,ПРОСУНУЛ В ИЗОЛЯЦИОННУЮ ТРУБКУ И ВДОБАВОК ПЛАСТМАССОВЫЕ ХОМУТЫ НА КОНЦАХ,НАДЕЮСЬ ЧТО ТЕПЕРЬ НА ДОЛЬШЕ ХВАТИТ.
Здравствуте. У меня вопрос. Ситуация такая - все скорости включаются -но не блокируется задняя скорость т.е. можно включить без приподнимания ручки на рычаге. моей супругу - начинающему водителю крайне не комфортно -можно спутать 1ю и заднюю - угроза ДТП.Помогите - что за неисправность и что можно сделать. Заранее благодарю
вообщето нечего боятся при включение задней скорости звучит зуммер .трохи ездил и не парился
Линейный вид
