А за чем тебе нужно, чтобы Кобальт входил в 25 самых продаваемых авто в России да еще в именно в январе этого года?
Ты как старый евгей который отвечает вопросом на вопрос. У тебя вот в подписи стоит что 18,5 тыс продано красивых новых кобальта. Так где они? Эти кобальты? Или это плод твоего больного воображения?
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
БорисbIч, ты бы за своими ошибками следил, а то как сказать нечего, так сразу словарем машешь.
Да ради бога следи ты, а я не ради обиды, а ради справедливости, ведь в правилах форума записано. И потом нужно отличать ошибки от опечаток!
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Ты как старый евгей который отвечает вопросом на вопрос. У тебя вот в подписи стоит что 18,5 тыс продано красивых новых кобальта. Так где они? Эти кобальты? Или это плод твоего больного воображения?
Есть у меня одна мысль которую я озвучил в момент когда объявили о тотальном введении утильсбора. То что ВАЗ условно государственный думаю ты спорить не будешь и то что менеджмент крутится на верху тоже неоспоримый факт. Так вот мысль в следующем: о введении сбора завод известили заранее, и они несмотря на волну негатива подняли ценник в прошлом году на весьма серьезные деньги подойдя вплотную к ино собираемым у нас, но сделал это до момента когда рынок в стагнацию впадать начал. В прошлом году ино не очень дорожали по сравнению с ВАЗом. Зато в этом году мы уже на примере Шеви видим рост как раз на величины сопоставимый с утиль сбором. И если моя мысль верна то глобальный рост цен на инобюджет где то прикрытый рестайлом снова выведет в паритет ту разницу в ценах что была изначально. Плохо то что в стереотипах народа прочно сидит планка что ВАЗ это ценник 300-350 тыс несмотря на рыночные реалии. Прав я или нет в принципе к лету уже точно должно быть видно.
мне интересен еще такой вопрос на самом деле. Вот как я понял до работы Борисычу 10 км примерно и без транспорта добраться не удобно с его слов. Так вот он купил машину и как я понял добирается каждый день на работу все равно не на машине, а другими путями. Смысл брать тачку тогда чтоб на ней не ездить и хвалить сидеть на форуме ?) По моему 10 км до работы вполне логиченое растояние чтоб пользоваться авто каждодневно.
В книжке прилагаемой к автомобилю указана цифра 141 Нм при 3800 об/мин, это книжка заводская
тут всем в принципе на твою книжку пофиг, так как её в глаза никто кроме тебя не видел.
Скользкий ты,
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
пофик
как у тебя так ОЧепятка, как у других так ошибки. Что то ты в репу вместо минуса плюсом неопечатываешся.
Простучал я в автосалоне крылья двери и пол у багажника, действительно инобюджет, гремит как пустая консервная банка, пожалели 1м/кв. Виброизоляции.
Но ты не печалься, такая же песня и с ситроеном С элис.
Линейный вид
