Млять у меня при -30 первая и вторая совсем перестала с места включаться, только третья, никаких звуков нет - тупо не включается и все тут, как будто кто то в коробке упирается в рычаг. После прогрева все нормализуется, не знаю, сколько вытерплю такое *лядство.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sergey70
шелл 75W90 синтетикой смазывал. Для коробки которое
ее же при отрицательной температуре не выдавить из шприца.
может иглы разные, я через медицинский шприц летом давил и то не давится.
Обычный шприц на 10 кубиков, обычная игла 0,8х38
Добавлено через 2 минуты Semen43, а что ты давил через обычный шприц? У меня всегда в медицинских шприцах заправлена моторная и коробочная синтетика, дома и в гараже.
Еще раз задумался над этой проблемой и вот что пришло в голову : если на шлицах была смазка, то при износе сцепления вся эта шняга оседает на валу и начинается головняк. Перед тем как смазывать шлицы надо очистить вал. Вот тут в дело и вступает WD-шка. А вот после нее и можно смазывать. Это мои размышления.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
warmonger, ничего на шлицах не оседает. По ним идет трение, всё соскоблит.
С трудом представляю себе сей процесс, поскольку сцепу никогда не разбирал. Но по работе имею дело с различными механизмами и приходилось видеть во что превращается смазка при попадании в нее отходов трения. И соскоблить их практически не удается естественным способом. Просто гоняется эта субстанция туда-сюда.В итоге получается пластилин,который начинает создавать проблемы. А при износе фрикционных накладок я думаю проблема усугубляется тем что эта труха еще больше увеличивает трение.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!