незнаю кому как отзывы и плохие и хорошие.... недавно продали нашу жужу калина 1118 2006 года двигатель 1.6 седан... так вот за 4 года машинка пробежала 95 тыс эксплуатация машины проводилась и в мороз и в жару и по бездорожью... продана была только потому что семья выросла и на дальние поездки она стала не пригодна. тесно (в год мы совершаем 2 поездки в отпуск одна в мурманск вторая на юг в анапу).в среднем за 2 поездки машина проходила 10-11 тыс км и это не по отличному асфальту... кто ездил в карелию тот знает чтобо большей части дороги превращаються в направления...
вообщем за 4 года бы поменян термостат (перестал открываться)аккомулятор поставлявшийся с завода(был залит водой которая замерзла в первую же зиму) менялись ремни и подушки стоек ну и расходники шаровые стабилизаторы резина жидкости и тд и тп....в сервисе не были все то делал сам ... руки не растут откуда попало...
больше ничего не менялось все стояло заводское до продажи не стучало не трещало не скрипело....
из недостатков заметил только
плохое расположение контроллера (расположен прям под печкой которая имеет особенность подтекать ) вследствии этого таскали с собой запасной не везде его купишь(был горький опыт в мурманской области)
перегарают лампочки ( какие бы не ставил)
и самая большая проблемма при простое более 2 суток без движение полная разрядка аккомулятора что его сажало так и не нашел ..скорее всего неправильное подключение аллигатора с обратной связью ....
ВОТ И ВСЕ!!!!!!!!! машину после осмотра забрал первый же покупатель осмотрев ее и вцепившись как клещ в названую цену.
машина продана почти со слезами куплена большая... пежо 307 sw того же 2006 года(рестайлинг) но теперь в воздухе витает мысль что нужна калина )))) и скорее всего только калина ...
лучшая машина... копеечная по расходникам... надежная ... незаменимая ни на рыбалке ни в городе...
а может мне так просто повезло с машиной????
Я тоже склонен думать что это лотерея, мне выпал прям таки джек пот.
И причем не только к калинам это относится. Друг у меня купил новую двинашку, отъездил 2 или 3 года без единой поломки, ну думает ништяк! И как раз в семью еще одна машина понадобилась (жене), решил съездить прям в Тольятти за новой двенашкой. Купил, и решил не оставаться на гарантии, была уверенность в ее надежности. с гарантии сразу соскочил и понеслось... к 20 000км нужна капиталка движка! масло в движку заливает чуть ли не как бензин в бак....
незнаю кому как отзывы и плохие и хорошие.... недавно продали нашу жужу калина 1118 2006 года двигатель 1.6 седан... так вот за 4 года машинка пробежала 95 тыс эксплуатация машины проводилась и в мороз и в жару и по бездорожью... продана была только потому что семья выросла и на дальние поездки она стала не пригодна. тесно (в год мы совершаем 2 поездки в отпуск одна в мурманск вторая на юг в анапу).в среднем за 2 поездки машина проходила 10-11 тыс км и это не по отличному асфальту... кто ездил в карелию тот знает чтобо большей части дороги превращаються в направления...
вообщем за 4 года бы поменян термостат (перестал открываться)аккомулятор поставлявшийся с завода(был залит водой которая замерзла в первую же зиму) менялись ремни и подушки стоек ну и расходники шаровые стабилизаторы резина жидкости и тд и тп....в сервисе не были все то делал сам ... руки не растут откуда попало...
больше ничего не менялось все стояло заводское до продажи не стучало не трещало не скрипело....
из недостатков заметил только
плохое расположение контроллера (расположен прям под печкой которая имеет особенность подтекать ) вследствии этого таскали с собой запасной не везде его купишь(был горький опыт в мурманской области)
перегарают лампочки ( какие бы не ставил)
и самая большая проблемма при простое более 2 суток без движение полная разрядка аккомулятора что его сажало так и не нашел ..скорее всего неправильное подключение аллигатора с обратной связью ....
ВОТ И ВСЕ!!!!!!!!! машину после осмотра забрал первый же покупатель осмотрев ее и вцепившись как клещ в названую цену.
машина продана почти со слезами куплена большая... пежо 307 sw того же 2006 года(рестайлинг) но теперь в воздухе витает мысль что нужна калина )))) и скорее всего только калина ...
лучшая машина... копеечная по расходникам... надежная ... незаменимая ни на рыбалке ни в городе...
а может мне так просто повезло с машиной????
судя по отзывам пользователей, у вас как раз нормальная , обычная машина.
Неудачные экземпляры на этом форуме примерно у 5-10 активных постеров, которые пишут про калину всякие гадости, базируясь на своем единичном экземпляре
У некоторых и калины-то нет, так что Всё нормально, желаю удачи в выборе и покупке следующей машинки.
да и по голосованиям выходит, что таких, как Вы более 85%.
мне моя машина тоже никаких проблем не доставляет, только удовольствие. Раньше и ездить-то особо не любил, 4 колеса всё же слишком много
А с калинкой - еще как, очень мне нравится как она едет
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Неудачные экземпляры на этом форуме примерно у 5-10 активных постеров, которые пишут про калину всякие гадости, базируясь на своем единичном экземпляре
считаю что мы тоже должны иметь право высказаться. Это ж форум а не клуб тех кто боготворит калину.... И лично я не кричу что то вроде: калина-гумно! и в кусты. Если я ее и ругаю то привожу свои мысли почему я это делаю и готов ответить на вопросы и прочее... и я всегда стараюсь быть объективным, выслушиваю мнения других участников. вроде так, поправьте если я ошибаюсь
к своему посту #55 у меня добавка
замерили генератор
при торможении, на скорости больше 100 начинается вибрация, хорошо если отделаюсь заменой тормозных дисков, а если это ступица или с суппортом что-то не так
На Калине год , плохого ничего не могу сказать, ездил недавно в Сочи, по дороге туда начал клинить руль на 10 градусов влево , обратно ехал неисправность только усугублялась! . Но я ничего с божей помощью и русским авосем за двое суток доехал . Всё нормально , клинило не сильно , просто чувствовалась ступенька и всё, я всё ожидал когда же совсем заклинит и я улечу куданибуть под встречную фуру или в кювет... Но ничего, бог помог, не улетел .
ЭУР конечно за безплатно по гарантии мне заменили. и я не ропщу, правда поставили такой же редукторный махачкалинский . В старом в электрике было всё впорядке, неиспправность скорее всего была в механической части. Но я опять не ропщу, что дали то дали, как говорится что было . и ГТЦ "лысый " у меня , подлежит замене по предписанию, но по тормозам проблем не было, поэтому я отказался менять, и так ЭУР долго меняли!
А вообще коробка шумит сильно, масло долил выше уровня , не помогает , Движок 1,4 чо то слабоват , особенно на малых... но я не ропщу , это ведь мелочи, главное я поддержал отечественного производителя!