__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Мужики, а чё вы обиделись-то? В принципе-то он всё верно описал. И резюме правильное подвёл. "Калина – это автомобиль, созданный для перемещения человеческих тел. Не для покатушек, не для релаксации, не для отвлечения от траблов и напрягов – просто для того, чтобы доехать из точки «А» в точку «Б»."
Усилитель как есть жужжит. Коробас подвывает. Автонатяжитель тросика сцепления периодически пощёлкивает. Подвеска ямы глотает. Двигатель экономичен. Всё так и есть, чё тут обижаться-то?
Цитата:
Сообщение от max-sever
Чего не хватает в статье:
1. Туда не вошли страшилки про ЭУР(который обязательно должен был рульнуть не туда)
2. Рассказ про педаль тормоза (которая обязательно должна была провалиться при проведении теста).
С ЭУРом ему повезло, а вот про тормоза он всё отписал читайте внимательнее: "Надо сказать, что от дальнейшей эскалации агрессии спасали только плохенькие тормоза – их нужно было подкачивать в несколько этапов, и любой манёвр приходилось просчитывать заранее, чтобы не впилиться в чью-нибудь задницу."
Однако, смешного ничего нет. Проблема с тормозами массовая.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Развратил ли нас западный автопром? Готовы ли мы к тяготам и лишениям езды в отечественном автомобиле после рафинированного комфорта буржуйских машин? Удобен ли багажник Калины для перевозки гастарбайтеров? И наконец, сколько сколько рук понадобится что бы перечислить замеченные положительные черты у Калины? Ответы на эти, и многие другие ехидные вопросы, смотрите в сегодняшнем тестдрайве от Сергея Стиллавина!
Это видео. http://media.izvestia.ru/author/article1580/
Со Стиллавиным категорически не согласен. Ни я, ни пассажиры моей "Калины" не жаловались на неудобства, на шум двигателя и запах. После "классики" в "Калине" реально отдыхаешь за рулём, управление автомобилем доставляет удовольствие!
Проблем с тормозами нет!
__________________
Сегодня кому-то говорят до свидания,
Завтра скажут - прощай навсегда.
Лаптев Александр Леонидович
24.08.1931 - 02.11.2011
Человек, который сделал из меня автомобилиста.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Я вот не понял - чего он на зеркала наехал? Может, их разные ставят? У меня они чуть выпуклые и изображение выглядит чуть отдалённым из-за этого, за то охватавается большой угол. Обзор отличный! Я как после девятки сел, не ожидал такого! Мне кажется, что зеркала у этой машины хорошие, давно известно. Не то что у Логана!
На всякий случай обязательно проверь изготовителя ГТЦ! А-то сегодня нет, а завтра...
Ну я проверил. По номеру подходит под проблемный... НО! никаких признаков неисправности. как толькоя я не пробовал: и часто не отпуская до конца жать и много раз до конца отжимая... Короче НИЧЕГО. И дело в том, что ЕСТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ проблем на данном типе ГТЦ.
Ну и если вдруг начнет проявлятся дефект, то поеду на СТО и мне его поменяют. Так уже мне поменяли датчик неровности дороги. Без звука и бесплатно, так как оказался со странной маркировкой (сами СТОшники проверили по базе и сказали: производитель значится, а маркировка не правильная).
И на дальняк я не боюсь ехать ни грамма.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich
Раз вероятность есть, то лучше ее заранее исключить, чем однажды повеселиться на затяжном спуске. Хот-я-я-я... если в жизни не хватает острых ощущений, то почему бы и нет.
Кстати, в случае слёта с гарантии хрен кто его поменяет.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse, сразу ничего не накрывается. Всегда предшуствуют признаки, что что-то сломается. Просто надо знать где у тебя возможно что-то сломатся и за этим пристальнее смотреть, а то можно таким макаром и всю машину поменять - вдруг сломается.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich
Раз вероятность есть, то лучше ее заранее исключить, чем однажды повеселиться на затяжном спуске.
На затяжном спуске можно и на нормальных тормозах улететь. Здесь все таки при торможении неплохо бы и двигатель прибавить для верности. А так тормозная закипит и ....
По теме. Я считаю нормальный репортаж, ну глумятся они, а кто не глумится над ВАЗом? Надо отдать должное, на видео Стиллавин все время оговаривался, "возможно это дефект конкретной машины", т.е. он не утверждал, что так у всех. А ЭУР действительно шумел у меня, после ТО-1 тише стал (наверно подшаманили чего то в сервисе, в наряди про это не слова), на задних сиденьях действительно шумно, хотя есть новые участки трассы в Краснодарском крае (М4) - тишина в салоне наступает, жаль не долго. Тормоза действительно посредственные, но я больше 100 км/ч езжу редко и всегда соблюдаю дистанцию, по этому вообще не напрягают. Просто посмотрите, на репортажи про другие бюджетные машины и поймете, что у Стиллавина амплуа такое: вот что он про Форд написал к примеру - "«Фиеста» - просто несуразная машина, чей салон представляет собой нагромождение лишних линий", а про "Калину" сказал, что "внешне очень симпатичная машина".
__________________ Пробег 75 000 км на момент продажи. Сейчас на УАЗе.
Линейный вид
