Sergey_nn88, у меня те же симптомы были в воскресенье в -24, только на К1 с двигуном 1,4 Пока с 3-ей попытки заводил, одну свечу, видимо, залил. Она не схватывала и зажёгся Джеки (из-за вибрации двигуна). На 3-х цилиндрах двиг чуть прогреался, аккум подзарядился, я заглушил, продул в течение 5-ти секунд цилиндры (глушишь, крутишь стартер с полностью нажатой педалью газа секунд 5 (сначала полностью газ нажать, потом заводить - двиг не станет заводиться, но коленвал и иже с ним крутиться будет), выключаешь стартер, ждёшь секунд 5 и заводишь как обычно), завёл, и как по маслу)
С АКПП, по идее, так же должно быть, но пока не было нужды пробовать. Вмурзилке такой метод заводки указан. Хотя, если вы проехали некоторое расстояние, и какой-то из цилиндров не схватывался, в него перекрылась подача топлива, скорее всего. Тут без диагностики (или сканера) чек не сбросишь, наверное.
Добавлено через 1 минуту
Да, если ехать на трёх цилиндрах, то и расход будет больше, тянуть почти не будет (выше 60 разгон будет как с якорем сзади), и звук будет тракторный
Добавлено через 17 секунд
И вибрировать будет внутри
Добавлено через 3 минуты
А выхлоп по звуку будет эммм... "подпукивать" не тррррррррр (как обычно), а тррпуктррпуктррпук
Сегодня, завел в гараже минут на 15 стояла, обратил внимание что обороты двигателя на хх слегка плавают. По тахометру стрелка слегка туда сюда возле 900 ходит. Где то кто то писал что такое наблюдалось- че это может быть?
Зы: оно может и сразу было, да никогда в гараже на долго ее не заводил. Бензин хороший.
__________________
В России было две беды, дураки и дороги..теперь добавилась третья, самая страшная: дуракам дали интернет.
У меня с новья так, по штату разброс оборотов небольшой.
ну я не заморачиваюсь, лишь бы ездила), просто стало интересно у всех так или нет. Из гаража на маршрутке ехал (Газель), встали в пробке минут на 10 обратил внимание на стрелку тахометра на хх- как влитая лежит.
Зы: еще через минут 7 как завел машину появился какой то непонятный свист слабый, открыл капот так и не понял откуда. Через несколько минут свист самоликвидировался- это не ремень генератора?? И если он че то нужно делать или ниче делать не нужно?
__________________
В России было две беды, дураки и дороги..теперь добавилась третья, самая страшная: дуракам дали интернет.
Похоже, что в выходные над Россией пролетала комета и оказывала весьма специфическое влияние на калины 2 . У меня тоже впервые в субботу при автозапуске пустилась со второго раза. До этого случая и после - пуски штатные с первого раза.
Sergey_nn88, а почему сами не попробуете посмотреть? Можете сберечь время. В любом случае, пожалуйста, отпишитесь как официалы глянут
Не, я не для этого новую машину покупал, чтоб самому в -17 в ней лазить))) Налазился в старых вдоволь. Да и повод с работы свалить))) Отпишусь конечно по результатам.
ЗЫ: Можно просьбу? Давай на "ты"? ))
__________________
Пессимист: "Хуже уже не будет :("
Оптимист: "Будет-будет :)" (с)
Пока с 3-ей попытки заводил, одну свечу, видимо, залил. Она не схватывала и зажёгся Джеки (из-за вибрации двигуна). На 3-х цилиндрах двиг чуть прогреался, аккум подзарядился, я заглушил, продул в течение 5-ти секунд цилиндры (глушишь, крутишь стартер с полностью нажатой педалью газа секунд 5 (сначала полностью газ нажать, потом заводить - двиг не станет заводиться, но коленвал и иже с ним крутиться будет), выключаешь стартер, ждёшь секунд 5 и заводишь как обычно), завёл, и как по маслу
Линейный вид
