Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2018, 21:34   #31
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от Алес Посмотреть сообщение
По логике вещей, если сцепление толкает КВ вперёд, то нагрузка должна идти на заднее п/к. Или я ошибаюсь?
Сейчас посмотрел и действительно должно стираться билжнее к маховику
Просто раз связался с этими полу кольцами на первой своей ваз 2108. Выбить мне их не удалось пока не снял коленвал но это хорошо что я разбирал мотор для ремонта. Хотя пишут что открутил крышку коленвала и они сами вываливаются с трудом мне верится. Если будешь менять полукольца то покупай не ремонтные, а стандартные. Жду тепло чтобы поменять сцепления как раз без кпп за маховик подёргаю проверить продольный люфт коленвала износилось ли кольцо

Последний раз редактировалось rol; 05.03.2018 в 07:25..
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.03.2018, 03:30   #32
Пермская ячейка
 
Аватар для Алес
 
Регистрация: 15.11.2010
Адрес: г. Березники
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 146
Вес репутации: 400 Алес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
ошибся
Век живи, век учись)))
__________________
Алес вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.03.2018, 07:26   #33
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от Алес Посмотреть сообщение
Век живи, век учись)))
это я ошибся. Вот блок валяется в раздевалки после гидро удара. Пальцем показываю посадочное место заднего полукольцо. Если толкать колено на грм то да заднее должно изнашеваться
Последствие гидро удара любители заборов холодного воздуха.
Миниатюры
Screenshot_20180305-071344.jpg   Screenshot_20180305-072141.jpg  

Последний раз редактировалось rol; 05.03.2018 в 12:08..
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.03.2018, 18:59   #34
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
maksergey, проточки к щеке КВ, все остальное написал чуть выше http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...6&postcount=24. Можно устанавливать два желтых п/к, хотя заднее никогда не изнашивается, потому туда и ставят на заводе менее износостойкое с алюминиевой накладкой.
Давайте разберёмся где заднее, а где переднее. Если заднее т.е. ближе к маховику то оно страдает нажатием вилки на выжимной т.е. давит в сторону грм. В остальном случае т.е. на N или передаче нагрузки нет. Так где у вас передней,а где заднее? Это не спор, это мне предстоит менять сцепление по теплу.И хочется очень узнать о
Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Перед двигателя это сторона ремней, т.е., противоположная КП.....
в документации где передний, а где задний? Уж слишком в инете так легко их менять? Нет не легко,а на от... можно не спорю но после первых тысяч обкатки ручная подгонка даст люфт

Последний раз редактировалось rol; 05.03.2018 в 19:29..
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2018, 16:49   #35
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Ещё раз подниму тему. Снял КПП для замены сцепления, а дай ка проверю люфт коленвала https://youtu.be/1rTYq6BDNHQ и вот оно добавилась работа. Компрессия по 13.5 во всех, масла не жрёт вообще. Мотор пробежал без ремонта шпг 277 000км и кстати сцепление которое снял тоже родное с таким же пробегом. Понятное дело что работа сцепления даром не обходится к коленвала, а точнее к полукольцам. Так вот меня интересует кто нибудь менял их в реальности не снимая коленвала? Я разок сталкивался на ваз 2108 не получилось т.к. прикипели
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2018, 17:14   #36
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

rol, менял, и не раз.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2018, 22:50   #37
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
rol, менял, и не раз.
поменял полукольца коленвала. Износ больше на полукольце жёлтого цвета со стороны маховика. Алюминиевое кольцо со стороны ГРМ имело примерно в два раза меньше- ощущалось пальцем остриё выработки. Заменились легко т.к. использовалось синтетическое масло , а не как раньше давно на прошлом вазе когда кроме камазовского больше выбора небыло и эти кольца не подались даже выбиванием. Вот видео как было до замены полуколец https://youtu.be/1rTYq6BDNHQ
Завтра выложу что вышло- люфт ели ощутим
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2018, 10:10   #38
Смоленская ячейка
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Смоленск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 2,223
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 20081 Фесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
на полукольце жёлтого цвета со стороны маховика
В магазине новые мне 2 белых дали.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
люфт ели ощутим
Из-за люфта, видимо, небольшой стук у меня был при трогании.
Фесс67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2018, 11:14   #39
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от Фесс67 Посмотреть сообщение
В магазине новые мне 2 белых дали.

Добавлено через 4 минуты

Из-за люфта, видимо, небольшой стук у меня был при трогании.
я два жёлтых поставил, а стук был и у меня при трогании. Надеюсь что стука больше не будет
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2018, 20:55   #40
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
поменял полукольца коленвала. Износ больше на полукольце жёлтого цвета со стороны маховика. Алюминиевое кольцо со стороны ГРМ имело примерно в два раза меньше- ощущалось пальцем остриё выработки. Заменились легко т.к. использовалось синтетическое масло , а не как раньше давно на прошлом вазе когда кроме камазовского больше выбора небыло и эти кольца не подались даже выбиванием. Вот видео как было до замены полуколец https://youtu.be/1rTYq6BDNHQ
Завтра выложу что вышло- люфт ели ощутим
вот люфт уже после замены полуколец https://youtu.be/3X-iLZkEz4s
А вот как менять https://youtu.be/ME-gE7T1HT0 кому интересно
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:04.