Вот и я решил не отказываться от защиты, хотя минусов тоже немало. Приходится периодически снимать править. А на счёт того спасла ли она на том месте где ей зацепили - неизвестно - дорожный просвет-то уменьшается без неё могли бы просто незаметно проехать
Коллеги, у нас дилер предлагает защиту "Шриф" за 1500 руб с установкой, по-читал ветку, видимо это дороговато, а эти шрифы вообще бывают как разные по цене-качеству?
Vovan№one, по моему, не надо мудрить особо с защитой. Защита стоит ~800 рублей. Устанавливают (у нас, по крайней мере) бесплатно. У дилера такая же железяка стоит 1200 рублей.
Есть защита картера, хорошо, а нет еще лучше...
Ставил на 99, пока ее небыло, и не за что не цеплялся, как только поставил...
А зимой защита вообще пару раз сыграла злую шутку, однажды свежий снег с нею не смог преодолеть, она просто нагребла под себя плотный слой снега, и машина на нем повисла, а другой раз в оттепель+мокрый снег, к утру двигатель примерз (эт для тех кто любит, чтоб защита стояла поближе к картеру и коробке предостирижение) к защите, секунд 15 метался вокруг машины, пытаясь понять отчего такая вибрация гул.
На 15 отъездил без оной без проблем, лишь раз изи под впереди идущей фуры, с брызговика отвалилась лдина приличного размера, которая была сметена коробкой бедной петнахи, даже видно тяге рычага кпп досталось, что передачу выбило, и частично поддону, и ничего, так что решать кажому самому, но я ставить нестану, ибо жизнь машины с защитой превращается в сплошное чиркание брюхом обо все маломальские препятствия.
Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
лучше поставьте фаркоп, вот он спасал мне бампер на 15 , и разбивал при этом прилично ниссан микру , для меня это закончилось сломанной розеткой и 2мя царапинками на бампере, для микры:
лопнувший бампер, порватые номера(это о фаркоп), разбитая и раздавленная блокфара, битое переднее пр. крыло, край капота, варватое металическое крепление фары, собственно не крепление, а край брызговика(это все о хлипкий 15й бампер)
Практически невозможно сидя за рулём оценить высоту/глубину препятствия. Уж лучше в данной ситуации перебдеть, чем недобдеть. Лучше "чиркнуть" защитой, чем КПП.
А я сегодня в автосалоне заглянул под калину, а там уже какая-то защита стоит. Манагер в салоне сказал, что на люксе (1.4двиг) уже с завода стоит защита картера, ну я заглянул под нее (кстати одна единстввенная стояла 1.4, уже проданная , причем черная ) увидел какой-то щиток, потом заглянул под 1.6 такой-же. Так что они уже с завода что-ли идут с защитой?
По идее этот щиток выполняет функцию защиты от грязи и в какой-то мере улучшает аэродинамику. Защитник двигателя из него никакой
А может в данном автосалоне на все машины устанавливают защиту и продают подороже ?
По идее этот щиток выполняет функцию защиты от грязи и в какой-то мере улучшает аэродинамику. Защитник двигателя из него никакой
А может в данном автосалоне на все машины устанавливают защиту и продают подороже ?
Так а если ставишь защиту, этот щиток снимается, или поверх?
П.2 - маловероятен.
примерз 
, и разбивал при этом прилично ниссан микру 
, причем черная 
Линейный вид
