Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Интересная статья про Каптюр :http://www.drom.ru/renault/kaptur/#blog Где 13 лошадей ??? Вот жизнь,все только обмануть хотят уроды ! А это лишнее лаве по налогу....
Вот жизнь,все только обмануть хотят уроды ! А это лишнее лаве по налогу....
давно уже в понимании отложилось, что автопроизводители - это одни из самых нечестных коммерсантов!
в душе надеюсь, что наступит перенасыщение авторынка, а народ не имея необходимой покупательской способности объявит бойкот... и все эти коммерсы вылетят в трубу!!!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
а народ не имея необходимой покупательской способности объявит бойкот..
Будут прокаталкивать какую нибудь лабуду типа запрета эксплуатации машин после окончания гарантии. Типа ниикономично, ниикологично, да и вообще, не толерантно, что дети менеджЫров и банкиров могут остаться голодными.
И что бы насыщения не случилось, обрати внимание на ресурс нынешних ведер.
Атом-2, да, не самый большой позор... НО в итоге, АВТОВАЗа просто не будет никак.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Атом-2, да, не самый большой позор... НО в итоге, АВТОВАЗа просто не будет никак.
Наша страна давно вышла из того состояния когда ваз мог сам собой откинуть тапки.
На сегодняшний день у государства достаточно сил и средств чтоб вытащить его из любой задницы.
Так-что само его существование и то какм образом он будет функционировать зависит исключительно от политической воли.
На его закрытия никто не пойдет , на превращение в чистую отвертку тоже.
Это вопрос престижа страны, а за этим ВВП очень даже следит.
Завод это не просто некая частная конторка по торговле трусами
на которую государству пофиг.
Я так понимаю что в настоящее время на заводе идет широкомасштабный эксперимент по выбору оптимальных форм сотрудничества отечественного автопрома с иносраным.
Формы , методы , весовые доли по разным пунктам производства/разработки.
Чуть позже собираемая сейчас информация будет обработана , сделаны выводы и приняты решения о дальнейшем пути.
Вот тогда и посмотрим.
Не дай бог стране к тому времени президента либераста заполучить.
Это будет писец , впрочем ваз тогда никого волновать УЖЕ не будет.
ЗЫ.Мне скажем больно и обидно за закрытие ну скажем НТЦ ВАЗа.
Но положа руку на сердце скажу (как его работник в далеком прошлом) функционировал он неоптимально.
Как и все структуры оставшиеся с советских времен , там невозможно искоренить дух медленного шевеления и необязательности.
НТЦ был лучшей конторой какую я видел в советское время , с бездельниками из всяких НИИ не сравнить, но слегонца такой душок был и там.
Может и надо его закрыть и чуть позже создать новое , по другим принципам с другим руководством.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Я так понимаю что в настоящее время на заводе идет широкомасштабный эксперимент по выбору оптимальных форм сотрудничества отечественного автопрома с иносраным.
Тебе не кажется, что этот эксперимент был уже проведен с АЗЛК?
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Я так понимаю что в настоящее время на заводе идет широкомасштабный эксперимент по выбору оптимальных форм сотрудничества отечественного автопрома с иносраным.
Формы , методы , весовые доли по разным пунктам производства/разработки.
Чуть позже собираемая сейчас информация будет обработана , сделаны выводы и приняты решения о дальнейшем пути.
Вот тогда и посмотрим.
Не дай бог стране к тому времени президента либераста заполучить.
Это будет писец , впрочем ваз тогда никого волновать УЖЕ не будет.
Линейный вид
