Re: Какой бы вы хотели видеть новую версию Лада калина-2 Спорт?
Если делать калина 2 спорт то в ней должно быть:
- Двигатель 1,8 л с изменяемыми фазами (от лада проект С) мощностью около 140-145 л.с.
- Жесткий подрамник для двигателя
- постоянный полный привод (есть не пошедшая в серию полноприводная калина, доработать и поставить)
- 6 ступенчатая МКПП с тросиковым приводом и четким плавным переключением скоростей.
- дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах.
-все остальное от калины 2 люкс плюс можно какие либо дополнительные фишки воткнуть.
Re: Какой бы вы хотели видеть новую версию Лада калина-2 Спорт?
Цитата:
Сообщение от Josef
Двигатель 1,8 л с изменяемыми фазами (от лада проект С) мощностью около 140-145 л.с.
Если верить ЗР, то 1,8 обещают для гражданских версий Калины/Гранты в 2014-2015 гг. Только вот этот 1,8, от Проекта С, был в двух вариантах мощности, и далеко не 140 л.с., а лишь 116 и 122, но хоть крутящий момент был нормальный, в районе 170 Нм (168 и 172 вроде).
Re: Какой бы вы хотели видеть новую версию Лада калина-2 Спорт?
Цитата:
Сообщение от Josef
- Двигатель 1,8 л с изменяемыми фазами (от лада проект С) мощностью около 140-145 л.с. - Жесткий подрамник для двигателя - постоянный полный привод (есть не пошедшая в серию полноприводная калина, доработать и поставить) - 6 ступенчатая МКПП с тросиковым приводом и четким плавным переключением скоростей. - дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах.
Re: Какой бы вы хотели видеть новую версию Лада калина-2 Спорт?
Цитата:
Сообщение от Josef
Если делать калина 2 спорт то в ней должно быть:
- Двигатель 1,8 л с изменяемыми фазами (от лада проект С) мощностью около 140-145 л.с.
- Жесткий подрамник для двигателя
- постоянный полный привод (есть не пошедшая в серию полноприводная калина, доработать и поставить)
- 6 ступенчатая МКПП с тросиковым приводом и четким плавным переключением скоростей.
- дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах.
-все остальное от калины 2 люкс плюс можно какие либо дополнительные фишки воткнуть.
И да убрать с крыльев эти, режущие глаз, оранжевые повторители поворотов, доставшиеся по наследству от первой калины, и перенести повторители поворотов на боковые зеркала заднего вида. Я уже в голове прокручивал как это выглядит, смотреться должно очень хорошо, так сказать получился бы законченный, современный внешний вид.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от UgyHel
И цена как у аналогов под 900-1000.
При нормальном подходе было бы дешевле.
В противном случае нет смысла выпускать псевдоспорт, но за приемлемые деньги
Re: Какой бы вы хотели видеть новую версию Лада калина-2 Спорт?
Цитата:
Сообщение от UgyHel
"нормальном" это выпуске в 2 миллиона? Они в таком объеме не нужны.
Вам не нужны, но многие купили бы.
Цитата:
Сообщение от UgyHel
"Псевдоспорт" выпускают многие производители. Спрос есть.
Примеры будут? Например фокус ST и прочие ему подобные, имеют другой двигатель, другую коробку, другую подвеску, видоизмененый салон, а не только спорт обвес и кусок хромированой трубы на выхлопе.
Re: Какой бы вы хотели видеть новую версию Лада калина-2 Спорт?
Ну так и там нет полного привода. На гранте спорт идет измененная подвеска, дисковые тормоза, на версиях 140 л.с. и 200 л.с. так же обещали подрамник, думаю все это будет справедливо и для будущей Калины Спорт.
Re: Какой бы вы хотели видеть новую версию Лада калина-2 Спорт?
Цитата:
Сообщение от Josef
Примеры будут? Например фокус ST и прочие ему подобные, имеют другой двигатель, другую коробку, другую подвеску, видоизмененый салон, а не только спорт обвес и кусок хромированой трубы на выхлопе.
Пример? Обвес от AMG на мерседес например. В качестве подарка часто предлагается. И еще с десяток машин на рынке, у которых от спорта - максимум обвес.
Цитата:
Сообщение от Josef
Вам не нужны, но многие купили бы.
"многие" это пара сотен человек за весь выпуск. Т. к. цена была бы...
Линейный вид
