а насколько удобна сенсорная магнитола при движении по нашим дорогам? как долго проживёт экран?
А зачем в экран тыкать в движении? Там же есть однодиновый блок управления мультимедией, где продублированы некоторые функции.
А экран должен прожить долго, если аккуратно им пользоваться.
Цитата:
Сообщение от ilan
реальные отзывы об этих устройствах говорят однозначно - лучше ставить внешнее устройство импортного производства. много дешевле и лучше в звуке. да и в надёжности тоже.
Однозначно так, если нужен только звук, то наверно да, дешевле купить приличную однодиновую магнитолу, но если нужен функциональный аналог максимальной мультимедийной системы в Калине, т.е. с большим дисплеем, блютусом, навигатором и прочим, то дешевле не выйдет точно, одна только голова от приличного производителя обойдется в 30-60 тысяч, а приличные динамики тоже стоят недешево. Так что придется либо смириться со средненькой штатной МС, либо серьезно потратится.
Последний раз редактировалось Alex Sk.; 16.02.2013 в 18:08..
как так-то? к чему вы тут телефоны приплели? потыцкать радиостанции в движении при нормальной магнитоле-это совсем несложно, отрегулировать звук, выбрать папку для воспроизведения и пр... при обычной, человеческой магнитоле - это вовсе не сложно и почти не отвлекает от движения. что со звуком у этих стоковых устройств? реальные отзывы об этих устройствах говорят однозначно - лучше ставить внешнее устройство импортного производства. много дешевле и лучше в звуке. да и в надёжности тоже.
Было бы удобней если бы кнопки управления магнитолой и телефоном были на руле, но ваз включил режим "а баба яга против" и прилепил кнопки управления телефоном на магнитолу.
Кнопки управления телефоном более уместны на руле плюс на руле должны быть продублированы кнопки управления магнитолой ИМХО
Например
Добавлено через 14 минут
Кстати только наткнулся на интересную статью. Так как Гранта у ВАЗа своего рода полигон для обкатки и имеет одну платворму с калиной но все эти фишки должны появиться и в Калине2.
Alex Sk., если такое будет стоять в серийной машине-то вообще жесть... кнопки разбросаны методом коврового бомбометания, да и что там за дырка под регулировкой вентилятора отопителя??
Это стоит столько кнопки продублировать?? Ну ведь бред полный. Влепив такую мультимедиа систему с ЖК экраном и не сделать управление на руле. И это учитывая что такой мультимедиа системы нет на большинства машин за 600-700 тыс.
Просто не продумано. В машину встроили кучу функций "и у нас тоже есть" но как этим удобней и быстрее пользоваться не подумали.
Это стоит столько кнопки продублировать?? Ну ведь бред полный. Влепив такую мультимедиа систему с ЖК экраном и не сделать управление на руле. И это учитывая что такой мультимедиа системы нет на большинства машин за 600-700 тыс
Это не бред. То что есть мультимедиа система - фишка и бонус по сравнению с конкурентами. Делать фишки машин выше классом - дело добровольное. Думаете "кнопочки на руле" удовольствие дешевое?
Делать фишки машин выше классом - дело добровольное. Думаете "кнопочки на руле" удовольствие дешевое?
Не очень дорогое это точно. Кнопки и "шлейф" до магнитолы.
Такая магнитола как в ЛКР в разы дороже будет.
Там решение скорее политическое, небудет кнопок на руле по маркетинговым соображениям и все тут, так же как с линзоваными фарами и задними дисковыми тормозами, не будет даже за дополнительные деньги.
К стати у соляриса и нового рио эта фишка есть, за отдельную плату, хотя с ЛКР они в одном классе
Линейный вид
