Re: Поперечены на штатные рейлинги универсала. Какие?
Цитата:
Сообщение от вюв
Цена на них вам кажется разумной?
я купил за 2700 на авторынке местном. У продавца они видимо давно уже залежались упаковка была в ужасном состоянии и одна поперечина немного поцарапана поэтому и выторговал такую цену. 2700 считаю адекватная цена за аэродинамические поперечены.
Re: Поперечены на штатные рейлинги универсала. Какие?
Цитата:
Сообщение от Ars
я купил за 2700 на авторынке местном. У продавца они видимо давно уже залежались упаковка была в ужасном состоянии и одна поперечина немного поцарапана поэтому и выторговал такую цену. 2700 считаю адекватная цена за аэродинамические поперечены.
пара поперечин стоит в пределах 1000 руб. смысл переплачивать то?
да и зачем их аэродинамика, если будете все равно груз везти?
ЗЫ долго думал, где же я такие рейлинги, как на К2, уже видел.
потом прозрел, когда коллега на работу на своем Сандеро-Степвей приехал....
Re: Поперечены на штатные рейлинги универсала. Какие?
В данном конкретном случае переплата не за аэродинамику, а за удобные зажимы для крепления на рейлинги. Весь монтаж демонтаж занимает примерно минуту. Во всяком случае для меня, это важно, потому как бывает что приходится каждый день снимать, одевать поперечены. Ну и внешний вид в них получше и краска с них не обдерется.
На предыдущей калине у меня были рейлинги АПС, с ихней корзиной. Что бы установить корзину, требовалось установить 8 винтов, сориентировать их относительно корзины, а после еще и закрутить 8 гаек. Вся процедура занимала минут 20-30, да еще и гайки нужно было закручивать в внутренней стороны рейлинга.
Re: Поперечены на штатные рейлинги универсала. Какие?
Ребят, если честно, то я не совсем понимаю проблему которая решается в данной теме.... Что, у К2 профиль трубы не стандартный? Или вам хочется постоянно иметь на крыше поперечины, то есть не снимать их????
Если труба рейлингов имеет стандартное сечение, то ведь есть проверенные временем и нагрузками поперечины Муравей.
Да! Без груза они будут шуметь! Да, ставить их не очень удобно!
Но они замечательно входят в багажник машины и при необходимости готовы на себя принять груз. ИМХО - больше 50 кг не надо туда совать, выскочит ежик на дорогу и вы забыв про груз на крыше, топнете по педали тормоза.....
Re: Поперечены на штатные рейлинги универсала. Какие?
Я где-то уже отписывался по поперечинам на рейлинги, но не нашёл, пишу по памяти.
Рейлинги самые дорогие, на К-1 стоят 2700-2900. Там аэродинамическая форма () алюминиевого профиля. Толщина около 1 мм. Для моих нужд слабовата, поэтому буду брать из квадратной металлической трубы и дорабатывать. Возможно возьму только крепления, остальное будет своё. Цены на такие - от 900 руб до 2 тысяч. Но сперва нужно проверить профиль рейлингов, чтобы не ошибиться с посадкой, хотя на первый взгляд крепления показались мне универсальными. с регулировкой. Хорошо это или нет - пока не знаю.
Заниматься плотнее поперечинами (точнее опорой для перевозки ПВХ лодки) буду к концу января, сейчас совсем некогда.
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
Re: Поперечены на штатные рейлинги универсала. Какие?
А я корзину присобачу которую ещё на москвич покупал, а потом и на другие свои машины ставил, правда крепление придётся переделать, водостоков то нет, но уже примерно знаю как сделать её быстросъёмной для рейлингов. Скорее всего обойдусь четырьмя пластинами в каждой по две дырки.
Re: Поперечены на штатные рейлинги универсала. Какие?
Цитата:
Сообщение от Sed
А я корзину присобачу которую ещё на москвич покупал, а потом и на другие свои машины ставил, правда крепление придётся переделать, водостоков то нет, но уже примерно знаю как сделать её быстросъёмной для рейлингов. Скорее всего обойдусь четырьмя пластинами в каждой по две дырки.
а закладные гайки на К2 разве удалены? ведь к ним можно крепить
Линейный вид
