На стоячей машине, кондиционер не холодит. Т.е. 30 гр в авто вообще не собьешь. Когда едешь холод появляется.
Два лета отъездил, такого не замечал.
Куда копать?
такие симптомы обычно(но не всегда) когда конденсор недостаточно охлаждается. проверь работоспособность обоих вентиляторов. Если с ними всё в порядке, то необходимо промыть оба радиатора. Промывать только надо их из промежутка между ними, чтоб грязь потоком воды не перемещалась из одного радиатора в другой. Т.е. придется снять (или как-то отодвинуть) радиатор охлаждения двигателя. Промывать надо не просто водой, а предварительно смочить какой-нибудь химией, растворяющей налипшую грязь. Без химии есть большая вероятность что это бесполезный труд.
То, что я написал, можно сделать самому при минимальных затратах. Если это не помогло, тогда берите кошель и дуйте к профессиональным кондейщикам.
Измерять температуру выходящего из сопел воздуха. Сравнивать с тем что было.
Раньше не замерял, не знаю какая температура была...
Почитал инет, короче нужно разделить на два условия:
1) Когда плохое охлаждение радиатора на стоячей и все норм на скорости.
2) Когда на холостых есть проблема, а когда повышаешь обороты, холодить начинает нормально.
Педаль понажимал, холодит вроде лучше по ощущениям, нужно в цифрах замерить.
Что-то у меня впечатление, что косяк после замены трубки, правильно говорил "БольшойКот" вроде, что если ОД там полазит, то будут проблемы после замены трубки.
Узнать бы технические данные нашего климата, что в нем такого, что там не так срабатывает клапан давления, как у всех авто.
Mikhailv, я вот троллейбус уже и не замечаю...
Лучше в холодном троллейбусе, чем в жаркой тишине.
Выхолаживал салон с 50 градусов до 30 по ммс на ХХ в режиме авто минут за 5 (не засекал) буквально пару недель назад, т.е. почти 3 года авто уже, холодит так же.
Да, я недавно сам мыл радиаторы с химией, но без кархера.
Да, я недавно сам мыл радиаторы с химией, но без кархера.
Как именно?
Скоро предстаит дальняя дорога в жару 35 и выше.
Так то смотрел на радиатор кондиционера, относительно чистый, у меня с покупки авто стоит сетка.
Как именно?
Скоро предстаит дальняя дорога в жару 35 и выше.
Так то смотрел на радиатор кондиционера, относительно чистый, у меня с покупки авто стоит сетка.
Снял бампер, снял передний вентиль, располовинил радиаторы (разводятся на некоторое расстояние), пролили все из распылителя концентратом для мойки (из ашана). Потом очень долго обмывал водой со всех сторон из распылителя для деревьев, литров на 8 который.
Снял бампер, снял передний вентиль, располовинил радиаторы (разводятся на некоторое расстояние), пролили все из распылителя концентратом для мойки (из ашана). Потом очень долго обмывал водой со всех сторон из распылителя для деревьев, литров на 8 который.
Ясно.
Вообще подключившись Диагностикой, можно вычислить Виновника проблемы?
Линейный вид
