Внешний правый в апр.2014 развалился (2172), из предложений, с кольцом под ABS, были только Trialli - установили, но пыльник из комплекта не понравился, взяли силик. Трек. До продажи сент.2017 никаких вопросов. Пробег с ним ~ 30 ткм. и далеко не всегда трасса))))
Внешний правый в апр.2014 развалился (2172), из предложений, с кольцом под ABS, были только Trialli - установили, но пыльник из комплекта не понравился, взяли силик. Трек. До продажи сент.2017 никаких вопросов. Пробег с ним ~ 30 ткм. и далеко не всегда трасса))))
Понятно. Значит, испытаем еще раз. У меня такой же Trialli есть еще один новый.
Хорошо бы если на 50, мне кажется прошлый менял не так давно, по причине пыльника.
Т.е. ресурс шруса ограничен пыльником с учетом цены замены, самому менять мне сложно.
Хорошо бы если на 50, мне кажется прошлый менял не так давно, по причине пыльника.
Т.е. ресурс шруса ограничен пыльником с учетом цены замены, самому менять мне сложно.
Да,пыльник тут ключевое! Я последний раз ставил шрус Riginal,пыльник из коробки выкинул а взял Ростеко. Как правило пыльники из коробки почти все авно!
Силиконовые синие пыльники уже 3 года отходили полет нормальный :-)
Шрус слева родной стоит,внутренние тоже,только смазку набивали новую туда,менялся только правый,стоит GLO уже более 3 лет (проехал около 50 тыщ он)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Смазку из-под него не давит?
У меня они изрядно проседали, кольца АБС все в смазке были. Пришлось под хомуты (застёгивающиеся) полтора витка бязевой изоленты подматывать.
Смазку из-под него не давит?
У меня они изрядно проседали, кольца АБС все в смазке были. Пришлось под хомуты (застёгивающиеся) полтора витка бязевой изоленты подматывать.
Нужен совет, искал привод в сборе, нашел привод 2170 левый и правый ABS в сборе номера 21700221501111 и 21700221501011 соответственно. То, что ШРУСы у нас одинаковые это я знаю, а вот привода эти подходят на Калину или нет? И если ставить привод в сборе какое качество пыльников, или заменить их сразу, привода в фирменной упаковке LADA?