Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Здравствуйте уважаемые форумчане...
не знал в какую тему писать,но эта подходит больше всего.
машина не тянет на горячую(периодически)..стоит гбо 4, но что на газе, что на бензе почти одинаково(на бензе еще и обороты хх плавают 760-920)...на сто говорят что все в передах нормы.
дмрв в норме(1.01 в) только расход когда есть тяга на бензе 9-11 кг, на газе 10-12 кг.
когда нет тяги на бензе 12-14 кг на газе 11-12 кг.на высоких оборотах 3500 - 4500 максимум 195 кг;
свечи новые bosh платинум. ду с потрохами промыты. переодически выскакивала ошибка дд низкий уровень сигнала;почистил, поставил шайбу вроде пока пропала.
компрессия в норме(13),давление в рампе 3,6.
мозги сухие.
подскажите куда копать...а то уже мозг кипит...
декабрьская калина евро 4, 13ткм, мгновенный расход на 92-м, при езде "как все" 40, и больше. Езда в основном 100кмч, потому что ревёт и жрёт. Поначалу вообще мгновенный 40, а ехал медленней всех, включая гнилую классику. Н а95-м сейчас заметно лучше стало, но 92 не так существенно всё равно отличается. Проехался на двух других калинах, и понял - моя не прёт. Карбовая восьмёра ест по трассе меньше 92-го, и резвей намного! (заглажен выпуск, авто октан-корректор из доработок).
Вопросы: 1) свечи могут быть причиной?
2) у одного мотор открылся на 50ткм, другой с салона втопил 180 - машина сразу была резвая, все на 92-м. Что у меня не так? Чек не горел никогда.
скажите с чем связан датчик кислорода? приходится кататься без него - несмотря на джекичана - иначе просто не могу даже на горку заехать - жму на газ. а обороты просто не растут.
казалось бы просто прошиться, но хочется сначала причину попробывать устранить
всем доброго времени суток.
Такая проблема.
имеется автомобиль ваз 111830 калина седан,2008г.в., двс 1,6 8кл, ЭБУ БОШ 7,9,7+, перешина на Евро 2.
владею машиной 2 месяца, проблема в том что большой расход топлива (по трассе 8-9) смешанный 11-12 литров на 100 км, (выходит за все приделы разумного), при этом чек не горит ошибок нет, на пониженный передачах (1, 2, 3) вроде как нормально разгоняется, на 4 тоже, но когда при скорости 100-110 км в час врубаешь 5 то тут уже дурдом. Машина вялая, чтобы набирать скорость нада газ в пол давить, при этом на днях пробывал на трассе разогнать ее сколько пойдет, так оказалось что да 145 очень трудно разогнал. Также наблюдается еще и такое. При страгивании с места нада давать приличную подгазовку (почему незнаю, до этого была 2115, так та страгивалась спокойна не трогая педали газа).
Подскажите в чем может быть причина.
П.С. сразу после покупки был отреставрирован бензонасос, промыты форсунки на ультрозвуке, заменил все сетки и фильтры, ошибки не высвечиваются (подключаю к компьютеру кабелем), машина не троит, отрегулировал клапана, был заменен датчик детонации (как тока купил небыло давления в рампе и горели постоянно две ошибки бедная смесь и высокий уровень сигнала ДД, после ремонта насоса давление стало нормальным ошибка была низкий уровень сигнала ДД, я его заменил на заведомо исправный, проверял в магазине тестером), заменил дмрв поставил HI-drive АЦП покоя 0,998).
Линейный вид
