На встречу к виликому моему сожалению не попал, но, если я правильно понимаю, речь идет об ошибка индицируемых на приборной панели штатным маршрутным компьютером.
Эти ошибки имеют отношение только к приборной панели.
В частности:
4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течение 20с определяется обрыв цепи датчика)
Здесь речь идет о цепи датчика для приборной панели и только. Мозги измеряют температуру ОЖ другим датчиком, и если бы он был в обрыве и т.д. зажглась бы лампа Check Engine на панели.
Ошибка 4 горит у всех постоянно - это факт.
Остальные, как мне объяснили, могут появляться либо при глюках самой панели, либо, что более вероятно, уже существовали на новой машине и появились они при тестировании машинки на заводе.
У меня тоже горели 4,6,8 при покупке. Обнулил, и уже год индицируется только 4.
Цитата:
|
Сообщение от Shum
Видимо, когда проверял работоспособность контрольной лампы и утапливал поплавок - ошибка 8 и появилась.
|
Нет. Поплавок не влияет на образование этой ошибки. Проверено )
ЗЫ.
Если кому интересно посмотреть на коды ошибок двигателя (если таковые имеются), то я владею вот такой приблудой
www.check-engine.ru. Актуально только для машинок с ЕВРО-3. На ЕВРО-2 почему-то не запустилась, хотя это мог быть глюк конкретной машины.
Линейный вид
