Кстати пробему ручки открывания двери тоже как-то решать надо... отрывают эти ручки с завидной регулярностью... по крайней мере раскупаются влет ващще...
идею с трубой сзади (да и вообще трубы на Калину) прошу снять с повестки дня, поскольку для малолитражки это элемент колхоза и помеха пассивной безопасности авто.
А я никогда и не говорил о реальных металлических трубах. Всё время, в моих постах, речь шла только о их имитации, для использования чисто как элемента дизайна, без попыток "брутального функционала". :-) А в качестве элемента дизайна можно и просто выступ скругленный, имитирующий трубу, выполнить. Примерно так же, как на многих представленных обвесах, на задних бамперах, выступы сделаны, прямоугольного сечения, создающие контур типа кенгурятника ("Лион", "Руни"). Т.е. если эти выступы сделать круглого сечения, имитируя трубу, наполовину погруженную в бампер, было бы лучше, т.к. гармонировало бы с общими скругленными формами калины. Оклейка этих контурных выступов ораклом, "под хром", или накладка на них, из тонкой полированной нержавейки, - дело вкуса.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
трубы будут классно смотреться на Пасфайндере, Терране, Туареге.. но никак не на Калине... имхо
Если учесть, что мы хотим из Калины сделать кроссовер, на ней тоже трубы должны смотреться вполне неплохо. Диаметр, конечно, поменьше, чем на Туареге - пропорционально размерам :-)
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Aglinich, Твои эскизы прсто в Самую точку, Супер)! но чуток хочу добавить, решотку радиатора верхнюю, надо сделать в одном стиле с нижней и будет Самое ОНО)))!
вот нашел такую фотку. Бампер похож на тот который на эскизе Aglinich и решетка "в одном стиле":wink:
Если учесть, что мы хотим из Калины сделать кроссовер, на ней тоже трубы должны смотреться вполне неплохо. Диаметр, конечно, поменьше, чем на Туареге - пропорционально размерам :-)
не, я все же считаю, что для малолитражки нет смысла мутить трубы или их имитацию... накладки матового пластика с накладками окрашенными в цвет кузова в целом дадут более выигрышный вид.
По крайней мере аляповатой пародии на жЫп не будет...
Привет ребят.
Меня пригласила компания ПетройлТюнинг для реализации вашего проекта, ваших идей, мыслей и пожеланий в материале - непосредственно воплощение в реальность.
Дело сиё для меня привычное, всё необходимое - в том числе и большой опыт, в наличии имеются. В дальнейшем если будет интерес с вашей стороны - обсудим, покажу своё видение того почему получаются плохие или хорошие проекты, и от чего это зависит.
Инициативная группа с вашей стороны, как вижу - формируется. Уже возникшие идеи и поставленные вопросы - приятно радуют. Вот только подключусь чуть позже к обсуждению - проблемы системного характера ...и "железо" если "летит" - то как обычно всё сразу и не вовремя
А для начала предложу тем кто сомневается в своих художественных способностях - ни в коем случае не "ставить на этом крест". Всё поправим, если есть идея и смысл в вашей "почеркушке" - обязательно её(идею) найдём и представим на обсуждение. Если уж сильно сомневаетесь в своих силах, или есть другие причины - пишите в личку.
Всё у нас получится.