Машинке 6,5 месяцев, 10000 пробега. За все время поменял тормозные колодки на 6000, лампочку заднего стоп сигнала на 7000 и долил литр тосола на 9000. В легкий морозец -5 свистел ремень генератора на не прогретом двигле секунд 5, не заморачиваюсь по этому поводу т.к. когда прогретая не свистит. Поменял резинки в дворниках на силиконовые, хотя вроде и родные справлялись, но не нравился скрип по стеклу. Больше пока нареканий нет.
Моей уни-калинке 8 месяцев и 5500км пробега. За это время ни одной поломки. Хотя колодки заводские да иногда неприятно поскрипывают (давно собираюсь поменять).
Так что столько проблем и поломок как у автора темы это наверняка исключение, да и не верится что-то, чтобы новое авто так посыпалось.
к сожалению вы не один:
1.на 4000 км утекание тосола в неизвестном направлении
2.в холода затруднен пуск двигателя,мозги БОШ заменил на ИТЕЛМА, перешил, сейчас все в порядке, плюс снизился расход топлива
3.по гарантии на 18000 замена рейки, задние подшипники колес,опорный подшипник
4.22000 замена стоек на SS20, родные застучали
5.27000 течь радиатора,замена по гарантии
Ну а лампочки и колодки с дворниками не в счет
Половина из того,что вы сказали - просто "детские болячки", которые лечатся просто. А они есть у большинства машин.
1)Лампа кондея не будет гореть, её там нет.
2) Про молдинги отдельная "больная" тема, вроде красиво, но ненадежно... Исправляют, лечат... Почитайте.
3) Про гранаты конечно сказать не могу, тут я ниче не понимаю. Ну ок, сошлемся на заводской брак.
4) Стеклоподъемник перестал работать - тоже бывает проблема. Меняют по гарантии без проблем.
5) Колодки и впрямь скрипят. Поменяли на что то достойное - отлично! Так все делают, и тормозить лучше стало... Плюс же...
6) Про противотуманки и винт крепления поручня пассажира ниче сказать не могу, туманок у меня нет, про винт не понял...
7) Скрип дворников - тоже больная тема. Поищите на форуме решение. нужно спицу дворника изогнуть чуть-чуть...
8) Ремень у многих свистит - подтянуть пять секунд. я уж не знаю, может вам его перетянули или причина свиста была не в ремне, а в ролике... тут я тоже молчок...
9)Вакуумный усилитель тоже по гарантии должны были поменять.
10) Свечи родные понятное дело - гэ.... И ещё высоковольтные провода поставьте, 600 руб за все - времени 20 минут на замену...
В итоге получается, что не все так плохо... Тем более вы сами знали на что шли... Удачи вам с вашей калиной!
да народ у нас желает за дёшево купить авто экстракласса.
Да не так уж и дёшево я б сказал.Кроме денег в Калинку-красавицу ещё кучу нервов нужно вложить.Все неполадки устраняются,конечно,а вот клетки невров уже в 0.
__________________
Все в жизни взаимосвязано : живешь - хочется выпить, выпил - хочется жить.
__________________________________________________ __________________________________________
Эй, ты! Да, да, ты! Ты, кто читает мою подпись, СЧАСТЬЯ и УДАЧИ ТЕБЕ!!!
Любопытно, но искажает статистику. Поэтому мои пять копеек...
Универсал, октябрь 2008 г. Сейчас 5600 км. Ничего не ломается. Ничего нигде не скрипит. Заводится в любые морозы сразу, правда в этом году больше -35 не было. В салоне очень тепло. Передние колодки, действительно, свистят при торможении. Управляется очень удобно. Обзорность хорошая. Стекла не обмерзают. Расход топлива зимой в городе меньше 8 л/100 км, на трассе 6-6.5.
С нетерпением жду, когда начнет ломаться, морально готов после прогулок по форуму. Однако, говорят, после чтения справочника фельдшера многие люди вызывают нотариуса и пишут завещание.
Линейный вид
